Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Первая в районе Гунбэй грузовая перевозка с водным и мультимодальным транзитом успешно прошла таможенное оформление
4 апреля вечером, с раздавшимся протяжным гудком гудка-кукушки, партия грузов, начавших экспорт из порта Гаолань, прибыла в порт Хайнань Янпу на острове Хайнань с использованием судов на внутренних линиях, после чего сразу же без стыковок была осуществлена пересадка на международное судно, которое отправилось во Вьетнам. Это знаменует собой официальное внедрение на практике пилотного проекта режима мультимодального надзора и контроля в формате «вода-вода» в районе таможенного контроля Гунбэй, а также означает, что производство в Чжухае, использующее маршрут выхода «в море» через Хайнаньскую зону свободной торговли, перешло в новый режим «одного заказа до конца». В рамках традиционного режима, когда при перегрузке грузы с внутренних речных или припортовых линий перевозятся в международный хабовый порт, компаниям необходимо многократно подавать документы в месте отправления и в пункте перевалки, а также оформлять процедуры таможенного перехода (транзита/транзитных операций), верификации и т. п. В новом режиме грузы могут быть оформлены по схеме «одна декларация, единый сквозной документ, контейнер до конечного пункта». (Новости CCTV)