Турция привлекла 1,98 миллиарда долларов США от Всемирного банка для крупного железнодорожного проекта

(MENAFN) Турция получила от Всемирного банка 1,67 млрд евро (1,98 млрд долларов) на финансирование знакового железнодорожного коридора, проходящего вдоль азиатского и европейского берегов Стамбула; это подтвердили Казначейство и Министерство финансов страны.

Эти средства будут направлены на строительство железнодорожной линии протяженностью 127 километров (78 миль), обеспечивающей новый переход через пролив Босфор — крупный инфраструктурный пробел, который давно рассматривается как фактор, снижающий связность региона и эффективность торговли.

Страновой директор Всемирного банка по Турции, Умберто Лопес, назвал это предприятие «поворотным шагом» для транспортной сети страны. «Этот проект — стратегическая и преобразующая инвестиция для Турции», — сказал Лопес во вторник. «Устраняя критическое “бутылочное горлышко” для железной дороги в Стамбульском проливе и повышая устойчивость и эффективность железнодорожной инфраструктуры, Турция усиливает свою конкурентоспособность и укрепляет роль логистического узла».

Коридор спроектирован так, чтобы обходить перегруженное центральное городское пространство Стамбула и обеспечивать беспрепятственное движение грузов и пассажиров по маршруту Европа—Азия; по прогнозам, он будет обрабатывать 33 млн пассажиров и 30 млн тонн грузов ежегодно. Ключевые узлы маршрута включают Гебзе, аэропорт Сабиха Гекчен, мост Явуз Султан Селим, аэропорт Стамбул и Халкалы — при этом примерно половина трассы будет проходить под землей через туннели.

Помимо транспортной составляющей, Всемирный банк спрогнозировал, что проект позволит создать до 414 000 рабочих мест с более высокой оплатой, включая до 99 000 новых рабочих мест, одновременно обеспечивая широкие экономические эффекты в промышленности, сельском хозяйстве и сфере услуг.

Министр Казначейства и финансов Мехмет Шимшек отметил, что льготное финансирование, полученное в этом году, уже достигло примерно 3 млрд евро (3,47 млрд долларов), а общий объем внешнего финансирования на условиях благоприятного характера, как ожидается, вырастет до 6,75 млрд долларов за счет взносов дополнительных международных партнеров.

«Наша государственная поддержка инвестиций в транспортный сектор будет и дальше активно продолжаться в соответствии с нашей Среднесрочной программой, в которой приоритетом является устойчивый рост и социальное благополучие», — сказал Шимшек.

Министр также указал на углубление институциональных связей со Всемирным банком: ожидается, что дополнительные 18 млрд долларов будут добавлены к существующему портфелю в размере 17 млрд долларов в рамках Рамочной программы партнерства со страной на 2024–2028 годы.

В свою очередь Всемирный банк подтвердил свою приверженность траектории развития Турции, заявив, что он «по-прежнему остается приверженным поддержке Турции в создании устойчивой, надежной инфраструктуры, которая способствует инклюзивному росту и укрепляет региональную интеграцию».

MENAFN02042026000045017169ID1110933408