Чунцинская логистическая группа и CATL подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве

robot
Генерация тезисов в процессе

(Источник:China энергетическая новостная сеть)

Перепечатка с: China энергетическая новостная сеть

Группа логистики Чунцин и Contemporary Amperex Technology подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве — первая в стране линия регулярных морских перевозок литиевых батарей полностью введена в эксплуатацию

Двустороннее расширение возможностей для промышленности и логистики дает новый импульс развитию отрасли новых энергий в Чунцине — 30 марта Группа логистики Чунцин Co., Ltd. и Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, что означает полное открытие первой в стране линии регулярных морских перевозок литиевых батарей; «Тысяча ли легких лодок» — литиевая батарейная линия Ибинь—Гочуан (Guocheng Port) — реализует регулярное курсирование еженедельно.

Отрасль производства электромобилей является совместным приоритетным сектором Чунцина и Ибиня, а также одной из ведущих отраслей уровня в триллионы юаней в системе кластера современной обрабатывающей промышленности Чунцина «33618». В дальнейшем Группа логистики Чунцин будет предоставлять для связанных с литиевыми батареями Contemporary Amperex Technology и отраслью электромобилей услуги «от двери до двери» по доставке на всем протяжении пути.

«Это наглядная практика согласованного взаимодействия правительства и предприятий и отраслевой кооперации, которая поможет Чунцину построить общенациональную важную базу по производству электромобилей и логистический узловой город, а также существенно будет способствовать интеграции развития индустрии новых энергий в экономическом контуре “двух городов” Чэньюйской агломерации». — заявил соответствующий ответственный представитель Комиссии по транспорту города.

Поскольку эта линия является первой в стране регулярной морской линией перевозок литиевых батарей, ее запуск имеет важное значение. Литиевые батареи относятся к 9 классу опасных грузов; требования к безопасности и срокам доставки крайне строгие, а операционные процессы сложны, стандарты высокие. С момента запуска тестовых рейсов в октябре прошлого года отделы транспорта Чунцина и Группа логистики Чунцина создали специальную рабочую группу, преодолели ключевые этапы, включая подачу заявок на перевозку опасных грузов, внутрипортовый подвоз (short-haul), погрузку и разгрузку, и разработали комплексное решение, адаптированное под конкретные условия; в итоге удалось наладить масштабные перевозки литиевых батарей водным транспортом, восполнив пробел в отрасли. По сравнению с прежними автомобильными маршрутами, стоимость литиевых батарей в Ибинь по крайней мере экономится на 20%.

据вестно, в дальнейшем обе стороны будут совместно наращивать усилия в таких областях, как строительство сетей зарядки и замены батарей, электрификация портовых зон, логистика цепочки поставок полного цикла, электрификация судов и управление полным жизненным циклом батарей, чтобы совместно открыть рынки логистики новых энергий на юго-западе и за рубежом, помогая Чунцину в строительстве внутреннего открытого комплексного транспортного узла.(Ян Юнцэн Цзо Бин)

Ответственный редактор: Ян На

Огромные объемы информации и точные разъяснения — все в приложении Sina Finance APP

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить