Швеция остановила санкционированный танкер, подозреваемый в причинении утечки нефти в Балтийском море, после выхода из российского порта

ФРАНКФУРТ, Германия (AP) — В пятницу шведская береговая охрана сообщила, что она взяла на борт танкер, подозреваемый в том, что он стал причиной разлива нефти на Балтийском море протяженностью 12 километров (8 миль). При этом добавляется, что судно находится под санкциями Европейского союза, направленными против «теневого флота», который перевозит российскую нефть.

Разлив был обнаружен в начале четверга к востоку от острова Готланд, и следователи идентифицировали Flora 1 как предполагаемый источник. Береговая охрана взяла на борт судно в начале пятницы и доставила его и экипаж из 24 человек на якорную стоянку неподалеку от Йстеда на юге Швеции.

«Мы действуем, когда выявляем выбросы. Это стало результатом усиленного морского наблюдения, которое мы проводим из‑за ухудшающейся обстановки с безопасностью в регионе Балтийского моря», — заявил в своем заявлении Даниэль Стенлинг, заместитель руководителя оперативного управления. Не было никаких немедленных подробностей о том, что вызвало разлив.

Было неясно, под флагом какой страны следовало судно, и также было неясно, каков был его пункт назначения, сообщила береговая охрана. Согласно морским данным компании MarineTraffic, во вторник оно выбы́ло из российского порта Приморск, где расположен крупный российский экспортный нефтяной терминал.

ЕС санкционировал судно, то есть любые сделки с ним запрещены, за перевозку российской нефти, при «ведении нерегулярной и высокорисковой практики судоходства». Опасные практики могут включать отключение его автоматической системы отслеживания, чтобы скрыть, куда направляется судно.

                        Связанные истории

            США снимают санкции с исполняющего обязанности президента Венесуэлы Делси Родригес
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            2 MIN READ

34

            Санкционированный российский танкер пришвартовался на Кубе после того, как США разрешили проход, несмотря на энергетическую блокаду
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            3 MIN READ

57

            Куба получит санкционированный российский нефтяной танкер, поскольку она сталкивается с трудностями под давлением блокад США
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            3 MIN READ

22

Теневой флот возник в ответ на установленный демократическими странами «Большой семёрки» потолок цен на российскую нефть, чтобы ограничить доходы, которые финансируют вторжение России в Украину. Этот потолок обеспечивался тем, что страховые и судоходные компании лишали возможности иметь дело с нефтью, если она продается выше установленного уровня.

Читать далее 

Флот состоит из стареющих танкеров, принадлежность и страхование которых оформлены в странах, не соблюдающих установленный ценовой потолок. Возраст судов и отсутствие западного страхования вызвали опасения по поводу безопасности разливов нефти и того, кто оплатит работы по очистке.

«Российский теневой флот, состоящий из более старых, недостаточно застрахованных танкеров, которые обходят санкции, представляет собой серьезную угрозу безопасности и окружающей среде», — заявил министр гражданской обороны Швеции Карл‑Оскар Бохлин в X. «Правительство относится к этому инциденту с большой серьезностью, даже несмотря на то, что на этот раз речь не идет о разливе нефти в масштабах крупной аварии».

Он сказал, что береговая охрана не видит немедленного риска того, что нефть достигнет суши, и может при необходимости принять меры по очистке. По его словам, было выпущено до 18 кубических метров, или 113 баррелей нефти.

Украинское правительство заявляет, что судно принадлежит компании из Гонконга и было аффилировано с индийской компанией, которая является «одним из ведущих операторов так называемого “теневого” флота, участвующего в транспортировке российского сырья».

В заявлении украинского правительственного сайта о санкциях сказано, что Flora 1 поднимал флаг Сьерра‑Леоне, но ложно использовал в качестве страны флага Бенин, а в прошлом было зафиксировано, что он выполнял операции по передаче нефти с судна на судно недалеко от Греции — один из способов скрывать происхождение нефти — и отключал систему определения местоположения своего судна.