Как Япония создает систему сотрудничества для выхода автомобилей на международный рынок

1970~1980-е годы японская автомобильная промышленность осуществила переход от преимущественно внутреннего производства к роли страны — ведущего мирового экспортёра. Объём экспорта вырос с 190 тыс. в 1965 году и 109 млн в 1970 году до 673 млн в 1985 году; такие компании, как Toyota, Nissan и др., вошли в число лидеров среди глобальных автопроизводителей, сформировав целостную систему конкурентоспособности, охватывающую НИОКР, комплектацию автокомпонентами, производство автомобилей и зарубежные продажи. Этот успех был достигнут не случайно, а как результат скоординированной поддержки со стороны японского правительства, автомобильной отрасли и всех сфер общества.

Выход японских автомобилей на зарубежные рынки — это не только конкуренция отдельных автокомпаний, а системный проект, который продвигается совместными усилиями многих сторон, включая правительство, отраслевые ассоциации, комплексные торговые компании, финансовые учреждения, консультационные организации и логистические системы; его ключевое содержание заключается в построении механизма функционирования, основанного на взаимодействии государства и предприятий, увязке производства и финансов, а также поддержке на всей цепочке, в результате чего сформировалась заимствуемая модель международного согласованного продвижения. По сути, это концентрированное воплощение «японской модели», а её ключевые практические уроки состоят в следующем: перспективность промышленной политики, гибкость корпоративной организации, согласованность действий заинтересованных сторон, сила сплочённости общественного консенсуса, а также способность к коллективному обучению и адаптации в условиях меняющейся среды. Хотя исторический контекст изменился, эта рамка системной поддержки индустрии международной экспансии по сей день сохраняет свою ценность в качестве ориентира. Для этого в данной статье проводится системный анализ того, как в период старта экспорта японских автомобилей различные стороны в Японии сформировали единый общий импульс, чтобы продвинуть японские автомобили в мир.

Рекомендуем войти в базу данных Caixin — вы сможете в любой момент обращаться к макроэкономическим показателям, акциям, облигациям, персоналиям компаний; вся финансово-экономическая информация — у вас под контролем.

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить