Беспокойство по поводу глобальной экономической боли усиливается по мере затяжки войны в Иране

ВАШИНГТОН (AP) — Атаки США и Израиля по Ирану подняли цены, омрачили перспективы мировой экономики, заставили глобальные фондовые рынки резко пойти вниз и вынудили развивающиеся страны нормировать топливо и субсидировать расходы на энергию, чтобы защитить своих беднейших.

Продолжающиеся удары и ответные удары по нефтеперерабатывающим заводам, трубопроводам, газовым месторождениям и терминалам для танкеров в Персидском заливе грозят продлить глобальные экономические страдания на месяцы, а возможно и на годы.

«Неделю назад, а уж тем более две недели назад, я бы сказал: если бы война остановилась в тот день, долгосрочные последствия были бы довольно небольшими», — заявил Кристофер Книттл, энергетический экономист Массачусетского технологического института. «Но то, что мы видим, — это реальное разрушение инфраструктуры, а значит, последствия этой войны будут долгосрочными».

Иран атаковал терминал природного газа Ras Laffan в Катаре, который производит 20% мирового сжиженного природного газа. Удар 18 марта уничтожил 17% экспортных мощностей Катара по СПГ, а ремонт займет до пяти лет, заявил государственный QatarEnergy.

Война с самого начала вызвала нефтяной шок. Иран в ответ на удары США и Израиля 28 февраля фактически перекрыл Ормузский пролив — пункт транзита для пятой части нефти в мире — угрожая танкерам, пытающимся пройти.

                        Сопутствующие материалы

            Военные самолеты США, сбитые в ходе войны с Ираном, впервые за более чем 20 лет были сбиты огнем противника
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            4 МИНУТЫ ЧТЕНИЯ

            Китай намерен проявить глобальное лидерство в дипломатии по войне с Ираном. США, похоже, не проявляют интереса
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            5 МИНУТ ЧТЕНИЯ

            United Airlines повышает сборы за багаж на фоне роста топливных расходов и вводит многоуровневые тарифы премиум
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            2 МИНУТЫ ЧТЕНИЯ

Gulf oil exporters like Kuwait and Iraq cut production because there was nowhere for their oil to go without access to the strait. The loss of 20 million barrels of oil a day delivered what the International Energy Agency calls the “largest supply disruption in the history of the global oil market.’’

Читать далее 

Цена за баррель Brent выросла в пятницу на 3,4% и составила $105,32. Это было выше примерно $70 незадолго до начала войны. Базовая цена нефти в США выросла на 5,5% до $99,64 за баррель.

«Исторически нефтяные ценовые шоки такого рода приводили к глобальным рецессиям», — сказал Книттл.

Война также подняла из прошлого плохую экономическую память об нефтяных шоках 1970-х: стагфляцию.

«Вы повышаете риск более высокой инфляции и более низкого роста», — заявила Кармен Рейнхарт из Школы государственного управления Кеннеди Гарварда, бывший главный экономист Всемирного банка.

Гита Гопинатх, бывший главный экономист Международного валютного фонда, недавно написала, что глобальный экономический рост, который до войны ожидался на уровне 3,3% в этом году, будет на 0,3–0,4 процентного пункта ниже, если в 2026 году нефть будет в среднем стоить $85 за баррель.

Дефицит удобрений и рост цен вредят фермерам

Персидский залив обеспечивает значительную долю экспорта двух ключевых видов удобрений: треть экспорта карбамида и четверть экспорта аммиака. Производители в регионе имеют преимущество: легкий доступ к недорогому природному газу — первичному сырью для азотных удобрений.

До 40% мирового экспорта азотных удобрений проходит через Ормузский пролив.

Теперь, когда проход заблокирован, цены на карбамид выросли на 50% с начала войны, а на аммиак — на 20%. Крупный сельскохозяйственный производитель Бразилия особенно уязвима, потому что получает 85% своих удобрений из импорта, — написала в комментарии стратег по товарным рынкам Alpine Macro Келли Сюй. Египет, сам являющийся крупным производителем удобрений, нуждается в природном газе, чтобы производить их, и производство проседает, когда не удается получить достаточно сырья.

Со временем более высокие цены на удобрения, вероятно, сделают еду дороже и менее доступной, поскольку фермеры будут урезать расходы и получать более низкие урожаи. Сжатие продовольственных поставок сильнее всего ударит по семьям в бедных странах.

Война также нарушила мировые поставки гелия — побочного продукта природного газа и ключевого компонента при производстве чипов, ракет и медицинской визуализации. Катар производит гелий на объекте Ros Laffan и поставляет треть мирового гелия.

Нормирование газа и ограничение кондиционирования

«Ни одна страна не будет невосприимчива к последствиям этого кризиса, если будет продолжать движение в этом направлении», — заявил глава Международного энергетического агентства Фатих Бирол 23 марта.

Беднейшие страны пострадают сильнее всего и столкнутся с самыми крупными дефицитами энергии «потому что их будут обходить в торгах при конкуренции за оставшиеся нефть и природный газ», — заявил Лутц Килиан, директор Центра по энергетике и экономике при Федеральном резервном банке Далласа.

Азия особенно уязвима: более 80% нефти и СПГ, проходящих через Ормузский пролив, направляется туда.

На Филиппинах государственные офисы теперь открыты всего четыре дня в неделю, а бюрократам приходится ограничивать использование кондиционеров ничем холоднее 75°F (24°C). В Таиланде госслужащим велели подниматься по лестницам вместо лифтов.

Индия — второй по величине в мире импортер сжиженного нефтяного газа, который используется для приготовления пищи. Правительство Индии предоставляет домохозяйствам приоритет над бизнесом, когда распределяет свой ограниченный объем и поглощает большую часть роста цен, чтобы удерживать расходы низкими для бедных семей.

Но дефицит LPG заставил некоторые заведения сократить часы работы, закрываться временно или убирать из меню блюда вроде карри и жареных закусок во фритюре, которые требуют много энергии.

Южная Корея, зависящая от импортируемой энергии, ограничивает использование автомобилей государственными сотрудниками и восстановила потолки цен на топливо, которые отменили в 1990-х.

Кризис ударяет по уязвимой экономике США

Соединенные Штаты, крупнейшая в мире экономика, в некоторой степени защищены.

Америка — экспортер нефти, поэтому ее энергетические компании могут извлечь выгоду из более высоких цен. А цены на СПГ в США ниже, чем в других местах, потому что ее экспортные мощности по сжижению уже работают на 100% мощности. США не могут экспортировать больше СПГ, чем уже экспортируют, поэтому газ остается внутри страны, поддерживая внутренние поставки в достатке и цены стабильными.

Тем не менее, более высокие цены на бензин ложатся на американских потребителей, которые и так уже раздражены высокой стоимостью жизни. По данным AAA, средняя цена за галлон бензина поднялась почти до $4 за галлон по сравнению с $2,98 месяцем ранее.

«Нет ничего, что сильнее давит на коллективную психику потребителей, чем необходимость платить больше на заправке», — написали Марк Занди, главный экономист Moody’s Analytics, и его коллеги в комментарии.

Экономика США уже демонстрировала признаки слабости: она росла темпом всего 0,7% в год с октября по декабрь, что ниже «разгоняющихся» 4,4% с июля по сентябрь. Работодатели неожиданно сократили 92 000 рабочих мест в феврале и добавили лишь 9 700 в месяц в 2025 году — самый слабый найм вне рецессии с 2002 года.

Грегори Дако, главный экономист EY-Parthenon, повысил вероятность рецессии в США в течение следующего года до 40%. Риск в период, когда времена «нормальные», составляет всего 15%.

Восстановление займет время

Мировая экономика доказала свою устойчивость перед повторяющимися шоками: пандемией, вторжением России в Украину, всплеском инфляции и высокими процентными ставками, необходимыми, чтобы взять ее под контроль.

Поэтому была надежда, что она сможет, как и прежде, отмахнуться от ущерба от войны с Ираном. Но эти ожидания тают, поскольку угрозы энергетической инфраструктуре в Персидском заливе продолжаются.

«Часть ущерба объектам СПГ в Катаре, который уже нанесен, вероятно, будет устраняться годами», — сказал Килиан из ФРБ Далласа, который также отметил необходимость ремонта НПЗ в таких странах, как Кувейт, и танкеров в заливе, которые должны быть переобеспечены и загружены морским топливом. «Процесс восстановления будет медленным даже при самых благоприятных обстоятельствах».

«У конфликта с Ираном нет экономического плюса», — написали Занди и его коллеги. «На данный момент вопросы таковы: как долго еще будут продолжаться боевые действия и какой объем экономического ущерба они нанесут».