«Финансовая блокада» застряла в глобальной энергетической цепочке

В 2025 году в среднем около 20 млн баррелей сырой нефти и нефтепродуктов в день проходят через пролив Ормуз — примерно четверть всей мировой морской торговли нефтью. Поэтому любые перебои могут вызвать сильнейший удар по ценам на нефть.

С тех пор как США и союзники начали военные действия против Ирана, в проливе Ормуз не произошло реального «физического блокирования»: по-прежнему проходит небольшое число судов, однако многие нефтяные танкеры и грузовые суда предпочитают добровольно приостанавливать рейсы — почему так происходит?

Действительно застревает в глобальной цепочке энергоснабжения не только сама стрельба, но и полис страховой компании.

Маршрут не перекрыт, но проход уже парализован

Представьте супертанкер, только что заполненный сырой нефтью на сумму около 200 млн долларов, который собирается выйти из Персидского залива, пройти через пролив и направиться в Азию.

Рекомендуется войти в базу данных Caixin, чтобы в любой момент получать доступ к макроэкономическим данным, акциям и облигациям, информации о компаниях и ключевых персонажах; вся финансовая статистика — у вас под рукой.