Мотогонка: Беццекки устанавливает рекорд, одержав 5-ю подряд победу на Гран-при Техаса

(MENAFN- AsiaNet News)

Марко Беццекки (Aprilia Racing) одержал свою пятую победу на Гран-при подряд — лишь третий итальянский гонщик в истории, которому это удавалось, — и впервые с тех пор, как в 2014 году это сделал Марк Маркес, выиграл первые три Гран-при сезона. Также это во второй раз подряд был дубль Aprilia: Джордж Март, следом за Tissot Sprint Gold, оформил воскресный подиум, а Педро Акоста (Red Bull KTM Factory Racing) финишировал третьим.

Драматичный старт в Техасе

Согласно релизу, Акоста сумел великолепно разогнаться на старте с первого ряда в момент холшота, при этом Беццекки тоже мчался вперед, чтобы захватить вторую позицию. Еще более впечатляюще действовал Март — он буквально взлетел в третью. Затем быстро развернулась ранняя драма: Акоста глубоко зашел в 11-й поворот, а Беццекки разрезал изнутри по более узкой траектории. На выходе они оказались бок о бок, и оба «влетели» в обтекатели друг друга — часть Aprilia оторвалась и улетела позади них. Без (Bez) удержал лидерство после этого, а Акоста быстро восстановился, несмотря на тот инцидент, и Март тоже продолжал висеть в третьей позиции.

Беццекки устанавливает новый рекорд на фоне сражений в пелотоне

Позади все разгоралось в группе. Сначала Фабио Ди Джаннатонио (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) против Марка Маркеса (Ducati Lenovo Team) — при этом впереди была желтая машина, — затем Франческо Баньайя (Ducati Lenovo Team) тоже смог проложить себе путь мимо #93, после чего это быстро сделал и Хонда HRC Castrol — Хоан Мир. К тому времени настало время очередного нового рекорда: пересекать линию впереди на каждом круге вплоть до старта 4-го круга — Беццекки официально лидировал на большем числе подряд кругов Гран-при, чем кто-либо еще в современную эпоху. Предыдущий рекорд составлял 103, он принадлежал Хорхе Лоренсо в 2015 году; 4-й круг на Circuit of the Americas (COTA) довел отметку до 104 для Беццекки.

Штрафы и моменты на трассе

Тем временем Марк Маркес выбрался из пекла борьбы и оказался в зоне Long Lap. У #93 был штраф за инцидент с Ди Джаннатонио в спринте, и он отработал его без каких-либо драм. Затем Мир получил Long Lap за срез, сделанный во время ожесточенной борьбы за четвертое, но #36 вылетел вскоре после этого.

Тем временем впереди Март сделал один луге на Акосте за второе место и был отыгран назад, а через пару кругов у него произошел огромный момент в 1-м повороте. Он удержался, но откатился обратно в плотную группу к Diggia, при этом Баньайя тоже подбирался к хвосту #49. На половине дистанции Без (Bez) опережал Акосту примерно на секунду, а Март, Diggia и Баньайя были совсем рядом.

Жесткие дуэли в середине пелотона

Ай Огура (Trackhouse MotoGP Team) атаковал Алекса Маркеса (BK8 Gresini Racing MotoGP) за шестое место, а финишировавший на спринтовом подиуме Энеа Бастианини (Red Bull KTM Tech3) держался у них на хвосте. Марк Маркес после своего Long Lap откатился в P9 и не смог сделать особых продвижений в сторону #23 впереди. В движении были Огура и Бастианини. Огура нацеливался на Баньайю, а Бастианини — на Алекса Маркеса. К 12-му кругу американская Trackhouse с раскраской флага США прошла Баньайю в жестком, но чистом стиле. Следующая цель: Diggia. Японец на 12-м повороте разрезал изнутри — еще один жесткий, но чистый маневр.

Драма, когда атака Огуры заканчивается

Сразу после этого у Акосты случился момент в 1-м повороте — он либо ушел широко, либо, возможно, искал мотоцикл, чтобы следовать для настройки давления в шинах. Март смог просто аккуратно проскочить мимо KTM, оформив Aprilia 1-2, и Огура тоже продолжал движение. Тем временем в борьбе за шестое четверка Баньайя — Бастианини — Алекс Маркес — Марк Маркес накалялась, и драма пришла к Огуре. Когда Марк Маркес локтем прошел мимо Алекса Маркеса, а затем и мимо Бастианини, чтобы пристроиться в хвост к Баньайе, Огура начал сбавлять темп и уходить с траектории, освобождая дорогу группе — техническая проблема поставила крест на его невероятной атаке. Затем Баньайя против Марка Маркеса разыгрывалась уже за пятое — но не так, как ожидал Бастианини. #23 атаковал Маркеса первым, вместо того чтобы занять шестое. #93 ответил. Бастианини был еще не закончен: он отправился в атаку на конце задней прямой. Маркес поймал его на cutback. Сначала все ненадолго выровнялось, прежде чем Маркес атаковал Баньайю, и Бастианини влетел прямо, чтобы следовать за #93.

Беццекки закрепляет историческую победу

Тем временем впереди Беццекки просто удерживал в запасе достаточно над Мартом, и на последнем круге выжал еще несколько десятых, чтобы пересечь линию, опередив на 1.7 секунды. Он расширил эту серию лидирования до еще большего рекорда — 121, и становится лишь третьим итальянским гонщиком в истории, кому удавалось выиграть пять раз подряд после представителей Зала славы Валентино Росси и Джакомо Агостини. Он также стал первым гонщиком, который выиграл первые три Гран-при сезона после того, как Марк Маркес сделал это в 2014 году.

Март оформляет Aprilia 1-2 — впервые, когда заводская команда добивается такого два раза подряд, — и он лишь совсем немного теряет лидерство в общем зачете, которое он приобрел благодаря своей медали Tissot Sprint Gold. Акоста удержался на третьем месте и добавил трофей вместо медали, потерянной в субботу, завоевав подиум в воскресенье. Ди Джаннатонио берет четвертое — в итоге, пусть и в некоторой степени в одиночной поездке до финишного флага, но приходит домой как лучший Ducati. Марк Маркес все же удержал пятое впереди Бастианини — совсем чуть-чуть — а Алекс Маркес взял P7. Рауль Фернандес (команда Trackhouse MotoGP) занимает восьмое место; при этом он и Лука Марини (Honda HRC Castrol) на поздней стадии смогли пройти Баньайю.

Следующая остановка: Европа

MotoGP теперь переезжает в Европу и возвращается после трехнедельного перерыва, а заезды продолжаются на Estrella Galicia 0,0 Grand Prix of Spain. Болельщики могут смотреть MotoGP в прямом эфире на Eurosport и Eurosport HD. (ANI)

(Кроме заголовка, эта история не была отредактирована сотрудниками Asianet Newsable English и опубликована из синдицированной ленты.)

MENAFN30032026007385015968ID1110918505