Китайские продажи автомобилей превзошли Японию и заняли первое место в мире

Судя по продажам новых автомобилей с 2025 года, глобальные продажи китайских автопроизводителей впервые поднимутся на первое место, а японские автомобили, занимавшие первое место более 20 лет, опустятся на 2-е. Экспорт автомобилей из Китая уже находится на первом месте, что закрепляет статус страны как автодержавы. Чтобы противостоять компаниям Китая, обладающим более высокой ценовой конкурентоспособностью, все страны могут возводить барьеры в области тарифов и новых стандартов. В мировом масштабе трения усиливаются, и протекционизм, направленный на защиту отечественных компаний, может усилиться.

Японская экономическая газета провела статистический подсчет на основе данных, опубликованных компаниями за период с января по ноябрь 2025 года, а также данных S&P Global Mobility. Продажи включают коммерческий транспорт. В расчет включены продажи как на внутреннем рынке, так и на зарубежных рынках, включая экспорт. Страны классифицируются в зависимости от доли участия: при равных долях по 50% страна определяется по стране производителя бренда, указанного на момент продаж.

Ожидается, что глобальные продажи автомобилей из Китая вырастут на 17% в годовом выражении — до примерно 27 млн. Китай впервые занял первое место по экспорту автомобилей в 2023 году. Общие продажи также в 2025 году выйдут на первое место.

Продолжить чтение, пожалуйста, нажмите здесь и перейдите на сайт Nikkei Chinese

Японское экономическое информационное агентство и Financial Times в ноябре 2015 года объединились в одну медиагруппу. Союз двух газет — японской и британской, которые были основаны в XIX веке, — продвигает сотрудничество в широком спектре областей, в том числе в рамках совместных спецпроектов, под флагом «высококачественной и самой сильной экономической журналистики». На этот раз, как часть этого, между китайскими сайтами двух газет осуществляется обмен статьями.