Только что прочитал последние финансовые отчеты Rivian, и честно говоря, это кажется настоящим моментом «жизни или смерти» для компании. Они прогнозируют скорректированные убытки EBITDA в диапазоне от 1,8 до 2,1 миллиарда долларов за 2026 год, что на самом деле хуже, чем ожидали аналитики. Это довольно суровая цифра, если подумать.

Интересно, что Rivian сейчас сталкивается с идеальным штормом. У вас слабый спрос на электромобили в целом, затраты на сырье остаются высокими, а теперь с изменением политики — потеря доходов от регулируемых кредитов — это настоящий удар. Эта комбинация жестка для любого автопроизводителя, пытающегося масштабироваться.

Но вот что становится интересно: запуск R2 — это фактически их решающий ход. Этот среднеразмерный SUV должен выйти на рынок во втором квартале по более низкой цене, и ясно, что это ставка Rivian на увеличение объема продаж и начало улучшения маржи. Если им удастся успешно реализовать R2, это может изменить ситуацию. Если нет — они окажутся в ситуации «жизни или смерти», которая станет еще более напряженной.

Сообщение о контроле затрат также говорит многое — они явно пытаются «затянуть пояса» перед этим запуском. Это их шанс доказать, что они могут масштабировать прибыльно на рынке, который стал гораздо более конкурентным и менее субсидируемым, чем несколько лет назад. Однозначно стоит следить за развитием событий в ближайшие кварталы.