Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Эта акция искусственного интеллекта (AI) может стать скрытым сокровищем (и вот почему)
Tesla (акции TSLA 5.46%) стоят дорого. В этом нет сомнений. Акции торгуются по 14,2 раза от выручки. Тем временем Rivian (RIVN +3.08%) – еще одна популярная акция электромобилей – торгуется всего по 3,3 раза от выручки.
Я думаю, что со скидкой оценка Rivian делает ее хорошей покупкой. Но не ошибитесь – Tesla может реализовывать возможности роста, которые конкурентам в сегменте электромобилей вроде Rivian сейчас только снятся. У компании огромное преимущество в капитале по сравнению с конкурентами, а также уже существующее инфраструктурное преимущество, которое потенциально позволит ей доминировать на рынке искусственного интеллекта (ИИ) с предполагаемой будущей стоимостью до $10 трлн.
Источник изображения: Tesla.
Развернуть
NASDAQ: TSLA
Tesla
Изменение сегодня
(-5.46%) $-20.81
Текущая цена
$360.45
Ключевые показатели
Капитализация
$1.4T
Диапазон за день
$359.04 - $370.25
Диапазон за 52 недели
$214.25 - $498.83
Объем
3.9M
Средний объем
62M
Валовая маржа
18.03%
Роботакси будут обеспечены за счет искусственного интеллекта
Нам обещают беспилотные автомобили уже десятилетиями. Полная автономность часто называлась «всего лишь через пару лет», однако мы все еще ждем. Долгое ожидание, наконец, может подойти к концу благодаря ИИ.
Раньше автономное вождение в основном использовало камеры и датчики для сбора внешних данных. Но превращение этих сложных наборов данных в практически применимые выводы в реальном времени каждую долю секунды оказалось сложным и затратным. Именно здесь ИИ и глубокое обучение могут помочь больше всего. ИИ – невероятный инструмент для превращения сложных наборов данных в реальные выводы – ключевая задача для автономных автомобилей сегодня.
«Правиловые системы являются основой принятия решений в автоматизированных транспортных средствах», отмечает отчет Всемирного экономического форума. «Однако, хотя они обеспечивают предсказуемость и прозрачность, они не справляются с обработкой сложности реального вождения».
В двух словах: правила полезны для достижения минимального уровня автономности. Но полная автономность предполагает больше, чем просто правила, учитывая бесчисленные перестановки событий, которые могут происходить во время реального вождения. «ИИ может стать ключевым фактором, позволяющим преодолеть технологические барьеры на пути к автономности транспортных средств», – говорится в отчете. Неудивительно, что недавно Tesla завершила инвестиции на $2 млрд в xAI, AI-стартап Илона Маска.
ИИ-возможности Tesla могут не иметь себе равных
Если Tesla сможет достичь полной автономности благодаря своим растущим инвестициям в ИИ, у нее появится возможность «штурмом» ворваться на глобальный рынок роботакси. Кэти Вуд, CEO ARK Invest, считает, что этот рынок сам по себе может в конечном итоге стоить до $10 трлн.
Tesla – не единственная компания с хорошим финансированием, которая активно инвестирует в ИИ и роботакси. Многие другие крупные компании в сфере технологий и сервисы совместных поездок делают то же самое. Но у Tesla есть уникальное преимущество: она уже может производить собственные автомобили в больших масштабах, потенциально позволяя ей получать данные реального вождения быстрее, чем конкурентам.
«В поиске надежности при [автономном вождении] одной из главных задач является получение исчерпывающих данных реального мира, от которых в значительной степени зависит эффективность автономных систем», – говорится в исследовательской работе, опубликованной несколькими ведущими университетами Китая. «Однако сбор крупномасштабных данных реального мира требует значительных ресурсов».
Преимущество Tesla в капитале в сочетании с ее способностью генерировать данные реального вождения может оказаться несравнимым на рынке роботакси. Поэтому, хотя и аналитики, и частные инвесторы уже настроены оптимистично относительно перспектив Tesla, возможно, мы все еще недооцениваем истинный потенциал компании, из-за чего она маловероятно окажется «скрытой жемчужиной» несмотря на ее высокую оценку.