Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Маноу, вы видели этот Fastback Abarth? Какая сумасшедшая эта кроссовер-купе, который разгоняется с нуля до 100 за 7 секунд. Типа, это утилитарное авто, но с душой спортивного, именно то, что хочется взять для семьи, но при этом нажать на газ без чувства вины.
Самое худшее — цена примерно R$ 160–165 тысяч, что смешно за ту производительность, которая у него есть. Турбированный мотор 270, спрятанный там, усиленная подвеска, тот двойной выхлоп, который реально шумит. И есть та кнопка Poison на руле, которая всё меняет, делает машину ещё более агрессивной. Я нашёл на YouTube видео, как люди разгоняются на светофоре, и этот купе оставляет позади дорогие импортные авто.
Но самое лучшее? Багажник на 600 литров. Да, это кроссовер-купе, похожий на спорткар, но вмещает всё, что нужно. Кожаные сиденья с красными швами, цифровая панель, показывающая даже давление турбины. Типа того автомобиля, где не нужно выбирать между пространством и удовольствием от вождения.
Дизайн очень агрессивный, тот стиль купе, который привлекает внимание на улице. Продаётся очень хорошо, потому что бразилец всё ещё любит машины с характером, а не тот скучный седан. Обслуживание простое, в любой конторе есть дилер. Мне кажется, этот кроссовер-купе очень интересен, не буду скрывать.