Я только что узнал, что многие изменения, которые делают при тюнинге автомобиля, могут не пройти проверку VTV. Оказывается, большинство модификаций, которые видишь на таких машинах с крыльями, заниженной подвеской и мощными выхлопами, в итоге становятся проблемой при прохождении проверки.

Я не знал, что VTV не отвергает за индивидуализацию автомобиля, а за несоответствие требованиям по безопасности и выбросам. Проблема в том, что эти укороченные выхлопные трубы, создающие громкий звук, или изменённые подвески, которые сильно занижают машину, вызывают замечания. Также есть вопросы к световым приборам, тормозам, шинам и элементам безопасности внутри салона, которые должны быть в идеальном состоянии.

Если что-то незначительное не проходит, дают 60 дней на исправление с условным допуском к движению, но если проблема серьёзная — прямо запрещают ездить. Так что, если собираетесь заниматься автотюнингом в Аргентине, лучше заранее проверить, какие модификации соответствуют техническим требованиям, потому что потом придётся возвращать машину в исходное состояние, чтобы пройти проверку. У вас есть опыт в этом?