Недавно я узнал о довольно инновационном проекте, который происходит в Индии, и честно говоря, считаю, что он заслуживает большего внимания. Речь идет о первой в мире красной дороге, расположенной в Мадхья-Прадеш, и интересно понять, для чего она действительно предназначена, помимо яркого цвета.

Это не просто дорога, окрашенная в красный ради эстетики. Проект возник из реальной необходимости: в этом регионе сосуществуют исчезающие виды, такие как тигры, олени и азиатские слоны, с интенсивным движением транспорта. Проблема в том, что животные не понимают ограничений скорости, а водители не всегда соблюдают традиционные знаки в зонах обитания животных. Поэтому индийское правительство вместе с национальной дорожной службой решило попробовать что-то новое.

Идея, стоящая за назначением красной дороги, довольно умная: красный цвет вызывает автоматическую реакцию в мозге водителя. Увидев ярко-красный цвет на асфальте, инстинкт подсказывает снизить скорость. Это как постоянное предупреждение, которое работает без необходимости читать знаки. Первичные данные показывают, что средняя скорость транспортных средств значительно снизилась на участках с этой разметкой.

Но самое продвинутое в этом проекте — это не просто краска. В него включены двадцать пять подземных переходов, специально спроектированных для безопасного пересечения животных. Есть заборы высотой до 2,5 метров, которые направляют движение животных к этим безопасным переходам. А также солнечные камеры мониторинга в реальном времени фиксируют как поведение водителей, так и то, используют ли животные эти коридоры.

То, что происходит в Мадхья-Прадеш, рядом с Национальным парком Пенч и заповедником тигров Канха, — это эксперимент, за которым следит весь мир. Другие правительства и экологические организации уже заинтересованы в адаптации этой модели. Ведь в конце концов, для чего нужна современная инфраструктура, если она разрушает экосистемы на пути? Этот проект показывает, что можно модернизировать инфраструктуру, не жертвуя биоразнообразием. Ожидается, что в следующем году появятся окончательные данные о реальном снижении количества ДТП с животными. Определенно, это стоит держать в поле зрения.