Только что понял кое-что, что тревожит меня с конца февраля. Когда геополитические пожары вспыхивают за тысячи миль, тепло находит путь в самые неожиданные места — например, в магазинчик в Булакане или в ежедневный заработок трициклиста в Илоило.



Большинство людей воспринимают эскалацию на Ближнем Востоке как заголовок. Для меня, работая в микрофинансах и наблюдая за деятельностью 2,5 миллиона женщин-предпринимателей, это совсем другое. Я вижу это сквозь призму матери, которая решает, платить ли за кредит или потратить эти деньги на кормление детей и их школу.

Это не мой первый опыт наблюдения за такой моделью. Филиппины уже проходили через это, и история продолжает повторяться так, что страдают те, у кого меньше всего запасов для поглощения шоков.

В 1973 году случился арабский нефтяной эмбарго, и цены на нефть практически в один момент выросли в четыре раза. Для страны, зависящей от импорта, это было жестко. Стоимость проезда на джипни выросла. Бедные, которые тратят большую часть дохода на транспорт и еду, оказались в тяжелом положении. Затем наступил 1990 год. Более 100 000 филиппинцев работали в Кувейте, когда вторгся Саддам Хусейн — правительство вынуждено было собрать миллиард-песо на репатриацию, чтобы вернуть людей домой. Восстановление работы в Персидском заливе заняло годы. Экономический ущерб для семей был серьезным и долгосрочным.

Но вот что отличается сейчас: масштаб больше, а конечная цель полностью неясна. Это не одна целенаправленная атака — ситуация превращается в затяжной конфликт, затрагивающий несколько стран Ближнего Востока, где работают миллионы филиппинцев и отправляют деньги домой.

Я вижу три критических волны шока, которые нас ждут.

Первая: нефть. Всё зависит от неё — джипни, трициклы, рыболовные лодки, электроэнергия. Когда нефть дорожает, всё дорожает. Аналитики уже предупреждают, что затяжной конфликт может нарушить до 20% мировых запасов нефти. Самый страшный сценарий? Блокировка пролива Гормуз. Это узкий проход, через который проходит примерно пятая часть мирового ежедневного нефтепотока. Если это произойдет, нас ждет худший за десятилетия шок поставок. На практике это значит: представьте, что единственная дорога к вашему рынку перекрыта. Каждый продавец вынужден идти более длинным и дорогим маршрутом. Транспортные расходы взлетают. А кто в итоге платит? семья, которая покупает килограмм риса и рыбы на ежедневный бюджет.

Вторая: курс песо ослабнет, и инфляция ускорится. Это всегда происходит, когда глобальная неопределенность возрастает — инвесторы бегут в доллары. Ослабление песо означает, что всё, что мы импортируем, стоит дороже, а мы импортируем почти всё. Центральный банк уже прогнозировал 3,6% инфляцию на этот год до начала кризиса. Сейчас эта цифра почти наверняка будет пересмотрена вверх. И настоящая проблема в том, что БСП находился в цикле смягчения — снижая ставки, чтобы помочь малому бизнесу и микропредприятиям. Если инфляция снова начнет расти, им придется заморозить или отменить эти снижения. Для моих клиентов, работающих на тонкой грани ежедневных доходов, даже небольшое увеличение стоимости транспорта и продуктов может превратить жизнеспособный бизнес в ситуацию кризиса.

Третье: жизненно важная роль OFW под угрозой. Представьте денежные переводы как ежемесячную жизненную линию, которую отправляет домой трудолюбивый член семьи. Для Филиппин это примерно $40 миллиардов в год — критический доход для миллионов семей с низким доходом. Проблема в том, что этот член семьи работает прямо в зоне нестабильности. Министерство иностранных дел оценивает, что около 2,41 миллиона филиппинцев в странах Ближнего Востока оказались в зоне боевых действий. Уже сейчас мы видим серьезные перебои — в международном аэропорту Дубая отменяют рейсы, пассажиры застряли. Если ситуация затянется, работодатели закроют предприятия. Аэропорты закрываются. Когда OFW увольняют, переводы прекращаются.

Что меня больше всего поражает, так это параллель с COVID-19. Этот кризис научил нас трем тяжелым урокам. Влияние было глобальным и по всей стране. Временная шкала — это парализующая неопределенность. А последствия были не острыми, а хроническими. Длительный COVID разрушал тела; «долгий экономический COVID» все еще разрушает микропредприятия, пытающиеся восстановиться.

Эта ситуация на Ближнем Востоке обладает всеми тремя характеристиками. Масштаб уже глобальный и по всей стране. Цены на нефть растут. Цены на продукты и ставки фрахта следуют за ними. Репатриации OFW начались. Конечная цель неизвестна — военные аналитики и дипломаты даже не могут договориться о том, каким должен быть конечный результат. А экономические последствия, особенно для архипелага, зависящего от импорта, не решатся быстро.

Вот что не дает мне спать по ночам: инфляция в Филиппинах с момента COVID никогда не опускалась в отрицательную зону. Это значит, что семьи с низким доходом все еще сталкиваются с теми же высокими ценами, что и во время пандемии. А сейчас эти давления могут усилиться. Семьи, живущие от ежедневных наличных поступлений, уже на пределе.

Я пишу это, потому что считаю, что нам нужно уже сейчас начать думать о конкретных решениях на последнем этапе. Сектор микрофинансирования, практики по снижению бедности, политики — мы должны быть проактивными в смягчении этого шока для самых уязвимых семей. История уже писала этот сценарий раньше. Мы знаем, чем он закончится, если не предпримем действий.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить