Какой был беспредел в субботу на автомагистралях, братан. Перито Мороньо и 25 де Мая закрыли на 7 часов утра, потому что устанавливали безбарьерные платные пункты. Началось в 6 утра, и планировалось, что это продлится до 15 часов, но в итоге закончили раньше, чем ожидали.

Дело в том, что установили металлическую конструкцию длиной 50 метров и весом 25 тонн, чтобы убрать все кабины на платной дороге Dellepiane. Говорят, что почти никто уже не платит наличными, менее 4% водителей, так что имеет смысл убрать всю эту инфраструктуру. Они заменят 26 кабин на портальный терминал, который считывает устройства TelePASE и номера машин с помощью лазерных камер. На 25 де Мая, особенно у Culpina, было больше всего проблем с монтажом.

Интересно, что собираются внедрить систему под названием Free Flow, которая по сути позволяет машинам проезжать без остановки. Камеры и электронные датчики будут всё автоматически регистрировать. Предположительно, она начнёт работать в марте, так что те, кто пользуется платным участком для соединения с Autopistas Riccheri и до Ezeiza, почувствуют разницу. Там ежедневно проезжают около 90 000 пользователей, так что когда этот новый тарифный режим заработает, должно стать меньше пробок.

Это закрытие вызвало настоящий транспортный хаос, честно говоря. Всё пришлось объезжать через Paseo del Bajo, а люди спускались на Antártida Argentina, чтобы продолжить по Madero. Dellepiane — один из самых критичных участков для въезда и выезда из города, так что когда его закрывают, начинается хаос. Но, по крайней мере, закончили на два часа раньше запланированного времени.