Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Нинбо A-shares прозвучали в этом году «первый колокол»
Статья взята из: Ningbo Wanbao
Расширение до 126 компаний
В Нинбо на бирже A-акций прозвенел «первый колокол» этого года
Место, где звонят в колокол. Фото: корреспондент Мао Фэйин
3 марта 31 марта, компания Ningbo Longyuan Co., Ltd. (код ценных бумаг 920055.BJ, далее — Longyuan) успешно разместилась на бирже Нейсан (Beijing Stock Exchange). «Нинбо-отряд» на рынке A-акций расширился до 126 компаний. На данный момент в Нинбо насчитывается 155 листинговых компаний. Еще 8 компаний находятся на этапе IPO.
Комплектующие для электромобилей
Longyuan была основана в 2006 году, зарегистрирована в парке высококачественных пресс-форм района Бэйлунь — Даши в Нинбо; компания в основном занимается разработкой и производством ключевых компонентов для электромобилей. Продукция широко применяется в таких ключевых областях, как системы двигателей автомобилей, системы «три электричества» электромобилей, рулевые системы, системы терморегулирования и др.
Основатель компании — председатель Longyuan Линь Гоцзюнь. Его жена Тан Мэйюнь занимает должность заместителя генерального директора компании; в совокупности они контролируют 98,53% акций компании до выпуска. После выпуска доля их прямого участия в совокупности составляет 52,72%.
В период с 2022 по 2025 год выручка Longyuan выросла с 519 млн юаней до 1026 млн юаней, а среднегодовой темп роста достиг 25,50%; чистая прибыль в течение 4 лет подряд превышала отметку в 100 млн юаней, а среднегодовой темп роста составил 12,29%. В том числе чистая прибыль за 2025 год составила 143 млн юаней, установив исторический максимум.
Быстрое развитие направления по электромобилям стало главной движущей силой роста результатов Longyuan. В 2022 году доходы от компонентов систем «три электричества» для электромобилей составили 38,3184 млн юаней, при этом доля была всего 8,55%. В первой половине 2025 года доход по этому направлению увеличился до 154 млн юаней, а доля выросла до 34,71%, став крупнейшей единичной позицией среди автомобильных компонентных продуктов компании. Одновременно доля в мировом рынке электромобилей по продукту OBC-корпуса (включая корпуса, интегрированные с бортовым источником питания) также выросла с 1,4% в 2022 году до 5,26% в 2024 году.
В первой половине 2025 года доля выручки компании за рубежом составила 34,51% от общей выручки. В числе основных рынков сбыта — такие страны, как Мексика, Таиланд, США, Венгрия и др. Основными внешнеторговыми клиентами компании являются BorgWarner, Taigene, Delta, ACE и др.
В рамках данного IPO Longyuan осуществит публичный выпуск 17 млн акций, что составляет 25% от общего количества акций после выпуска; объем привлеченных средств — 560 млн юаней. Основные направления использования — «проект производства систем “три электричества” для новых энергетических и легковесных автомобильных компонентов (вторая очередь)» и строительство научно-исследовательского центра.
Прямо к возможностям развития легковесности
Председатель Longyuan Линь Гоцзюнь ранее публично заявлял, что компания ускорит высвобождение производственных мощностей проекта первой очереди на заводе в зоне прибрежных новых районов в Индустриальном парке экономического развития Фэнхуа, а также обеспечит быстрый запуск проекта второй очереди, чтобы расширить производственные возможности компании и создать новые возможности для принятия будущих заказов.
Как сообщается, под этот проект планируется выделить 70 му земли. В рамках первой очереди — 39 му; проект сосредоточен на НИОКР и производстве узлов систем «три электричества» для электромобилей.
Отдельно стоит отметить, что данный проект привлеченных средств напрямую нацелен на возможности развития легковесности.
В последние годы, стремясь к увеличению запаса хода, производители электромобилей выдвигают всё более высокие требования к емкости батарей и к удельной энергоемкости — «волна поднялась, вместе с ней выросли стандарты». Поэтому, чтобы снизить собственную массу кузова, легковесная обработка автомобильных компонентов стала отраслевым консенсусом, а алюминиевый сплав на текущем этапе является материалом №1.
По мере того как в последние годы продолжают расти производство и продажи электромобилей, а также уровень проникновения на рынок, исследование показывает: ожидаемый размер глобального рынка литья под давлением алюминиевых сплавов вырастет с 80,2 млрд долларов в 2024 году до 111,9 млрд долларов в 2030 году, при среднегодовом темпе роста 5,71%.
Председатель Longyuan Линь Гоцзюнь заявил, что в будущем компания продолжит придерживаться концепции развития «ориентация на человека, уважение к клиенту, постоянное совершенствование, устойчивое ведение бизнеса», не забывая о первоначальном намерении и упорно продвигаясь вперед; укоренившись в Нинбо и выходя на мировой уровень, компания будет стремиться повышать уровень бизнеса и качество обслуживания; создавать с ремесленным мастерством, изо всех сил бороться за успех, открывая более широкие горизонты.
Корреспондент Чжан Хэн. Корреспондент Мао Фэйин