Выпуск автомобилей автопроизводителями за март: рост новых сил впечатляет

Синьбао-репортёр Мэй Шуан

1 апреля несколько автомобильных компаний последовательно опубликовали данные о продажах за март 2026 года. Судя по уже опубликованной информации, ведущие бренды новых энергетических автомобилей сохраняют тенденцию к высокому росту.

Leapmotor (Леапмотор) 3 марта осуществила поставки по всей линейке 50 029 автомобилей, что на 35% больше в годовом исчислении; в помесячном (к/к) выражении рост составил 78,25%. В тот же день Leapmotor опубликовала добровольное объявление: основатель компании, председатель совета директоров и генеральный директор Чжу Цзяньмин, а также акционер Фу Лицюань в последнее время вновь увеличили свои доли в компании. Средняя цена составила около 45,10 гонконгских доллара; сумма дополнительной покупки — около 230 млн гонконгских доллара.

Li Auto (Ли Авто) 3 марта поставила новые автомобили в количестве 41 053 единиц, что на 11,94% больше в годовом исчислении; в помесячном (к/к) выражении рост составил 55,38%. В первом квартале текущего года Li Auto поставила 95 142 автомобиля.

По мере того как после Праздника Весны производственные ограничения будут полностью устранены, поставки Li i6 продолжают расти; в марте они превысили 24 тысячи единиц, занимая лидирующие позиции среди чисто электрических SUV в ценовом диапазоне от 200 000 до 300 000. Li i8, благодаря отличной репутации у пользователей, также обеспечивает устойчивый рост объёма заказов: в марте помесячный рост превысил 100%.

NIO (Нио) раскрыла, что в марте поставила новые автомобили в количестве 35 486 единиц, что на 136% больше в годовом исчислении; помесячный рост составил 70,6%. В том числе бренд NIO поставил 22 490 новых автомобилей, что на 120,1% больше в годовом исчислении; помесячный рост составил 48,4%; бренд LeDao поставил 6 877 новых автомобилей, что на 42,7% больше в годовом исчислении; помесячный рост составил 130,7%. В первом квартале 2026 года компания NIO всего поставила 83 465 новых автомобилей, что на 98,3% больше в годовом исчислении.

Deepal (Дипал) в марте реализовала 31 742 автомобиля в мире, что на 30% больше в годовом исчислении; помесячный рост составил 87,7%. В том числе продажи Deepal L06 в помесячном выражении выросли на 170%, продажи Deepal S07 выросли на 157%, а совокупные продажи Deepal S05 превысили 190 тысяч единиц.

Zeekr (Цикр) в марте поставила новые автомобили 29 318 единиц, что на 90% больше в годовом исчислении; помесячный рост составил 22,84%. В том числе модель Zeekr 9X в марте поставила свыше 10 тысяч единиц; Zeekr 8X выйдет на рынок в середине апреля.

XPeng (Эпэн) в марте всего поставила новые автомобили 27 415 единиц: в годовом исчислении снижение на 17,4%, помесячный рост — 79,7%. В том числе XPeng X9 поставила 3 075 единиц, что на 134% больше в годовом исчислении; глобальные совокупные поставки превысили 55 тысяч единиц.

Xiaomi Auto (Автомобиль Xiaomi) в марте поставила более 20 000 автомобилей. Среди них новое поколение SU7, начавшее поставки 23 марта, в течение 9 дней обеспечило совокупные поставки свыше 7 000 автомобилей; среднесуточный объём поставок — почти 800 автомобилей.

Серес (Seres) в марте произвела 20 598 автомобилей, что на 38,92% больше в годовом исчислении; продажи составили 20 234 автомобиля, что на 47,74% больше в годовом исчислении.

Great Wall Motor (Грейт Волл) в марте продала 106 198 автомобилей, что на 8,38% больше в годовом исчислении; объём производства — 122 881 автомобиль, что на 22,80% больше в годовом исчислении.

Lantu (Ланьту) в марте поставила новые автомобили 15 019 единиц, что на 50% больше в годовом исчислении; помесячный рост составил 80%.

IM (ИМ) в марте продала 7 187 автомобилей, что на 131,8% больше в годовом исчислении; помесячный рост — 256,3%.

Ранее Китайская ассоциация по обращению автомобилей прогнозировала, что в марте конечный поток клиентов и продажи на рынке автомобилей ожидаются к росту в помесячном выражении. Основные факторы поддержки включают возвращение сотрудников в города после праздников, что способствует нормализации потребления; а также, в сочетании с запуском весенних автосалонов в разных местах, плотным выходом новых моделей на рынок и прояснёнными процедурами подачи заявок на местные субсидии «двух новинок» («двух “новых”»), — что стимулирует высвобождение спроса на покупку автомобилей.

(Редактор: Дун Пинпин)

     【Дисклеймер】Данная статья отражает только личные взгляды автора и не имеет отношения к Hexun. Сайт Hexun сохраняет нейтралитет в отношении изложенных в тексте утверждений и оценок; не предоставляет никаких явных или подразумеваемых гарантий в отношении точности, надёжности или полноты содержащегося в материале. Пожалуйста, читателям следует рассматривать информацию только как справочную и самостоятельно нести всю ответственность. Email：news_center@staff.hexun.com

Жалоба