Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Страхование новых энергетических автомобилей в прошлом году понесло убытки в размере 5,6 миллиарда юаней; несколько банков Шанхая запустили услуги по упрощению внешнеторговых платежей по перевозкам внутри страны | Финансовое утреннее обозрение
|2 апреля 2026 года, четверг|
**НО.1 **Ли Юньцзе встретился с председателем Административно-управленческого комитета МАК «Жемэншин» Ли Юньцзе встретился с председателем Административно-управленческого комитета МАК «Жемэншин»
31 марта секретарь партийного комитета и руководитель Государственного управления финансового надзора КНР Ли Юньцзе встретился с делегацией во главе с председателем Административно-управленческого комитета Финансового управления Макао Хуан Шаньвэнь. Стороны обменялись мнениями по вопросам усиления регуляторного сотрудничества между двумя территориями, углубления взаимосвязанности финансовых рынков в рамках Гуандун-Гонконг-Макао Большого залива, поддержки развития экономики Макао и др.
НО.2** Несколько банков в Шанхае внедрили в стране услуги по упрощению валютных платежей по счетам за внутренние морские перевозки**
1 апреля Банк Китая, Шанхайский филиал, при руководстве Шанхайского подразделения Государственного валютного управления КНР, опираясь на платформу трансграничного финансового обслуживания, первым в своей зоне ответственности внедрил прикладные сценарии для упрощения валютных платежей по счетам за внутренние морские перевозки для нескольких компаний. В тот же день Шанхайский филиал Строительного банка Китая реализовал первую партию сценариев в качестве нового прикладного сценария. За столь короткий срок банк оформил для 22 компаний в стране проверку счетов по перевозочным счетам и подтверждение 49 переводов по валютным платежам на общую сумму 76,9 млн долларов США.
Комментарий: Платформа опирается на платформу трансграничного финансового обслуживания Государственного валютного управления КНР и через блокчейн-сеть морского и торгового блоков обеспечивает стыковку данных счетов с Налоговым управлением Шанхая. Система банка может автоматически проверять подлинность и действительность счетов по НДС, а также то, используются ли они повторно. Компаниям больше не нужно многократно подавать бумажные материалы, а эффективность валютных платежей значительно повышается: «стоимость под ногами» почти обнуляется. Банк также получает реальный и надежный быстрый канал верификации, а нагрузка при развитии бизнеса заметно снижается.
НО.3** Невыгодное страхование автотранспорта на новые источники энергии: убыток по андеррайтингу в прошлом году составил 56 млрд юаней**
Недавно данные, опубликованные Китайской ассоциацией актуариев и China Insurance and Financial Services Trust (China Yinsure), показывают: в 2025 году в нашей стране страховая отрасль осуществила андеррайтинг 43,58 млн новых энергетических автомобилей, выручка от страховых премий составила 1900 млрд юаней, объем страховой защиты по рискам — 159 трлн юаней. При этом отраслевой андеррайтинг показал убыток в размере 56 млрд юаней; по сравнению с предыдущим периодом убыток сократился на 1 млрд юаней, а комбинированный коэффициент убыточности по сравнению с предыдущим периодом снизился на 1,3 процентных пункта.
Комментарий: По мере быстрого роста коэффициента проникновения новых энергетических транспортных средств в 2025 году доля количества новых энергетических автомобилей в андеррайтинге страхования автотранспорта в отрасли уже достигла 12,75%, что оказывает решающее влияние на прибыльность страхования автотранспорта. Однако за противоречием страхования новых энергетических автомобилей между «высокими премиями» и «высокими выплатами» отражается глубокая несостыковка между традиционными продуктами страхования автотранспорта и структурными характеристиками новых энергетических автомобилей.
Отказ от ответственности: содержание и данные в этой статье приводятся только для справки и не являются инвестиционной рекомендацией; перед использованием проверьте. При действиях согласно этому несете риск самостоятельно.