Цены на газ высоки. Но подтверждают ли цифры необходимость приостановки государственных налогов на бензин?

При средней цене за галлон бензина, превышающей $4 по стране, некоторые федеральные и региональные чиновники говорили о временном снижении налогов на моторное топливо, чтобы облегчить жизнь автомобилистам.

Пока что только Джорджия и Юта приостановили полностью или частично свои налоги на бензин, поскольку война в Иране подталкивает цены на топливо вверх. Остальные штаты рассматривают такой шаг. Но есть целый ряд причин, по которым политики могут не ослаблять налоги на бензин, включая опасения по поводу состояния государственных финансов, сомнения в эффективности этой меры и неопределенность относительно того, как долго продлится война.

Вот взгляд на спор — по цифрам:

2 states

Два штата, приостановившие налоги на бензин в этом году, применили заметно разные подходы. 60-дневная приостановка газового налога Джорджии в размере 33 цента за галлон вступила в силу после того, как республиканский губернатор Брайан Кемп подписал соответствующий закон 20 марта, сделав Джорджию первым штатом, действовавшим с начала войны. Три дня спустя республиканский губернатор Юты Спенсер Кокс подписал закон, временно урезающий на 6 центов топливный налог штата, составляющий 38 центов за галлон. Но шестимесячное снижение начнется только с 1 июля.

38 cents

Розничные автозаправочные станции взимали с потребителей в среднем на 38 центов за галлон больше оптовых цен в течение последних пяти лет, согласно Джеффу Ленарду, представителю Национальной ассоциации сетей удобных магазинов. Его прибыль после расходов часто составляет менее половины этой величины, сказал он. Между тем ежедневная цена за баррель нефти резко колебалась в ходе войны с Ираном — иногда, по словам Ленарда, примерно на эквивалент около 40 центов за галлон.

Почему эти цифры важны? Они показывают сложность установления цен на бензин. Когда налог на бензин приостанавливают, автомобилисты могут не увидеть эквивалентного снижения розничных цен. Из-за этого республиканский губернатор Флориды Рон ДеСантис не спешит повторять приостановку газового налога, которую он одобрил, когда цены резко подскочили в 2022 году.

«Наша способность влиять на цены на топливо действительно находится на очень маргинальном уровне — в лучшем случае», — сказал ДеСантис в марте, добавив: «Я не думаю, что потребитель реально почувствовал облегчение».

                        Related Stories
                    
                

        
    
    
    
    







    
        

                
                    



    
        


  




    

    



    



    





    


    
        
        

            
            
            Retail sales rose in February before the Iran war, which threatens to derail spending
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
        

            3 MIN READ
        

    
    
    
    







    

    

    

    
    



                
            

    
        

                
                    



    
        


  




    



    
        

                
                    



    
        


  




    



    



    



    
    
    
    


    
    
        
        
    
    
        

            3 MIN READ
        

    
    
    
    







    

    

    

    
    



                
            

    
        

                
                    



    
        


  




    



    



    



    
    
    
    


    
    
        
        
    
    
        

            3 MIN READ

12

61 cents

Калифорния взимает один из самых высоких в стране газовых налогов — 61 цент за галлон — плюс дополнительные сборы поверх этого. Этот налог способствует тому, что в Калифорнии самые высокие в стране цены на бензин: в среду средняя цена составляла $5.89 за галлон, согласно AAA. Ряд кандидатов на пост губернатора — как от демократов, так и от республиканцев — призывали приостановить газовый налог. Но предложение не получило поддержки в законодательном органе, где большинство — у демократов; там некоторые обеспокоены тем, как компенсировать потерю доходов.

$100 million

Республиканцы в Мэриленде выступали за приостановку газового налога на 30 дней. Но их попытки были отклонены демократически контролируемым Генеральным собранием. Представитель губернатора-демократа Уэса Мура заявил, что приостановка на месяц могла бы создать «дыру» в $100 миллионов в транспортном бюджете штата, даже несмотря на то, что чиновники уже сокращают расходы и переводят средства, чтобы покрыть прогнозируемый дефицит в общем бюджете штата.

Более правильный подход — закончить войну, сказал представитель Мура Аммар Мусса, добавив: «Лучший способ снизить цены — устранить источник этой боли».

С тех пор как война началась 28 февраля, Трамп неоднократно говорил, что она может скоро закончиться, одновременно угрожая расширить конфликт.

$330 million

Ключевой вопрос — есть ли у штатов деньги, чтобы компенсировать потерю налогов на топливо. Джорджия расходует свой профицит. В Коннектикуте лидеры демократического сената предположили, что губернатор Нэд Ламонт может задействовать примерно $330 миллионов, оставшихся в чрезвычайном фонде, предназначенном для реагирования на действия федерального правительства, чтобы помочь компенсировать предложенную приостановку на один месяц газового налога штата в размере 25 центов за галлон.

«Этот фонд был создан именно для ситуаций вроде этой: когда федеральные действия создают трудности для семей в Коннектикуте», — заявили президент сената Pro Tem Мартин Луни и лидер большинства Боб Дэфф в письменном сообщении.

Пресс-секретарь губернатора-демократа сказал, что Ламонт готов работать с законодателями над «умной и стратегической паузой в газовом налоге штата».

$800 million

В целом газовые налоги идут на строительство, расширение и ремонт дорог и мостов. Если средства не будут перераспределены из других источников, приостановка газового налога означает меньше денег на транспортные проекты, включая те, которые, возможно, уже были заложены в бюджете.

В Южной Каролине налог на газ обеспечивает около $800 миллионов в год, помогая финансировать почти $7 миллиардов проектов — от улучшений безопасности на двухполосных дорогах до масштабной модернизации развязок на межштатных автомагистралях. Республиканский губернатор Генри Макмастер опасается, что при сокращении налоговых поступлений крупные проекты займут больше времени и будут стоить дороже. Он назвал приостановку газовых налогов «в некотором роде реакцией на уровне инстинкта».

«Мы бы хотели, чтобы они все становились всё ниже и ниже», — сказал Макмастер, — «но это — то, из чего мы не должны забирать никакие деньги».

Авторы Associated Press Джеффри Коллинз, Сьюзан Хайг и Брайан Витте внесли вклад в этот отчет.