Европа столкнулась с тяжелым энергетическим шоком из-за обострения напряженности на Ближнем Востоке

( MENAFN ) Рост затрат на энергию, вызванный усилением военной напряженности на Ближнем Востоке, вверг Европу в нарастающий экономический кризис, поскольку перебои с поставками распространяются по глобальным рынкам.

Ситуация ухудшилась после скоординированных ударов США и Израиля по Ирану и ответных действий Тегерана, которые фактически остановили движение через пролив Ормуз — критически важную магистраль для мировых поставок энергии. Сбой привел к тому, что потоки топлива оказались ограничены, а правительства Европы вынуждены предпринимать срочные меры, чтобы стабилизировать свои экономики.

Цены на топливо взлетели более чем до €2 ($2.32) за литр в нескольких странах, усилив инфляционное давление в различных отраслях и на домохозяйства. С начала американо-израильской воздушной кампании 28 февраля нефть Brent подскочила до уровня до $119 за баррель, выведя вопросы энергетической безопасности на первое место в повестке дня политики Европы.

Опасения углубились еще больше после того, как Иран атаковал объекты в Катаре — крупном глобальном поставщике сжиженного природного газа, что еще сильнее затянуло и без того напряженные цепочки поставок.

Последствия оказались немедленными и масштабными. Потребители по всей Европе сталкиваются с резким ростом цен на заправках, тогда как отрасли, зависящие от энергоносителей, испытывают рост операционных издержек. В Германии и других странах цены на топливо, превышающие $2.32 за литр, вызвали общественное недовольство и усилили давление на правительства с требованием реагировать.

Европейские институты теперь предпринимают шаги, чтобы сдержать последствия. Европейская комиссия готовит новые стимулы и механизмы мониторинга цен в рамках своего Пакета для граждан в сфере энергетики.

Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен предупредила на саммите лидеров ЕС 19 марта в Брюсселе, что энергетический сектор блока несет на себе основную тяжесть конфликта, призвав государства-члены действовать быстро. Она заявила, что меры, принимаемые в ЕС по ценам на энергию, должны быть временными, точечно направленными и адаптированными к конкретной ситуации.

Председатель Европейского совета Антонио Коста также подчеркнул срочность вмешательства, заявив, что рост топливных затрат нужно устранять немедленно, а Комиссия готова развернуть индивидуальные краткосрочные решения для каждого государства-члена.

На глобальном уровне Международное энергетическое агентство предупредило, что мир сталкивается с одним из самых серьезных энергетических кризисов, призвав к масштабным мерам по энергосбережению. Среди рекомендаций — увеличение дистанционной работы и снижение скоростей движения, чтобы сдержать спрос на нефть.

По всей Европе правительства внедряют политики быстрого реагирования, чтобы обеспечить поставки и контролировать издержки.

Германия ввела более строгий надзор, обязав автозаправочные станции корректировать цены только один раз в день — ровно в полночь — чтобы повысить прозрачность для потребителей. Власти также усилили мониторинг картелей и расширили антимонопольные полномочия, чтобы защитить конкуренцию.

Италия ввела налоговое снижение на топливо в размере €0.25 ($0.29) за литр. Премьер-министр Джорджа Мелони также внедрила систему, связывающую цены на заправках с ориентирами по сырой нефти, а финансовый надзорный орган страны, известный как «Г-н Прези» («Г-н Цены»), начал расследования потенциальных манипуляций с ценами.

Франция, сталкивающаяся с ограниченной бюджетной гибкостью из-за того, что госдолг достиг 117% ВВП, выбирает адресную помощь вместо широких налоговых сокращений. Поддержка будет сосредоточена на ключевых секторах, таких как транспорт и рыболовство.

В Великобритании, как ожидается, энергетический регулятор Ofgem в июле поднимет годовой предельный уровень цен для домохозяйств с $2,200 до $2,882. Министр финансов Рэйчел Ривз разрабатывает меры адресного облегчения, включая снижение НДС и экологических сборов для уязвимых домохозяйств.

Испания раскрыла один из самых масштабных пакетов помощи на сегодняшний день. Правительство в Мадриде одобрило план на $5.8 миллиарда, направленный на смягчение экономического удара, включая снижение НДС на несколько источников энергии с 21% до 10%.

Премьер-министр Педро Санчес объявил о прямой субсидии в размере $0.23 за литр топлива, используемого операторами транспорта, фермерами и рыбаками. План включает 80 мер и выходит за рамки энергетики, предусматривая, в частности, защиту жилья: продление договоров аренды для семей с низкими доходами и предотвращение отключений коммунальных услуг для тех, кто не может заплатить.

Несмотря на сравнительно более низкие цены на топливо — газ на уровне $1.98 за литр и дизель на уровне $2.13 — Испания все равно готовится к дальнейшим налоговым сокращениям.

Тем временем страны Восточной и Юго-Восточной Европы также вмешиваются, чтобы ограничить цены и снизить волатильность.

Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан заявил, что правительство зафиксировало цены на топливо на уровне $1.77 за литр для бензина и $1.83 за литр для дизеля. Аналогичные ограничения на розничные цены и ограничения маржи прибыли для нефтяных компаний ввели Хорватия, Албания и Косово. Греция приняла трехмесячный лимит маржи прибыли как для топлива, так и для предметов первой необходимости из продуктов питания.

Поскольку конфликт продолжает нарушать цепочки поставок, Европа сталкивается с углубляющимся энергетическим чрезвычайным положением, сопровождающимся далеко идущими экономическими последствиями.

MENAFN24032026000045017169ID1110900272