Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Я только что узнал кое-что интересное: в CDMX есть легальный способ иметь тонированные стекла без риска штрафа. Это не для всех, но если у вас есть кожное заболевание или фоточувствительность, оказывается, вы можете оформить официальный разрешительный документ.
Дело в том, что SEMOVI позволяет это делать, но нужен медицинский сертификат из государственного медицинского учреждения. Оформление стоит 417 песо и регистрируется в вашем свидетельстве о регистрации автомобиля. Без этого штраф может достигать 3 394 песо, так что разница существенная.
Важно знать, что существуют стандарты пропускания света, которым нужно соответствовать при наличии разрешения. Лобовое стекло должно пропускать не менее 70% света, передние стекла — минимум 35%. Если у вашего автомобиля заводские затемнённые стекла, просто предъявите чек — и всё, проблем нет.
В основном, если вам нужны более тёмные стекла по медицинским причинам, система для этого есть. Нужно только пройти оформление в модулях SEMOVI. Так вы избегаете проблем на дорожных операциях, когда измеряют светометрами. Кто-нибудь ещё знал, что в CDMX разрешено тонирование при таких условиях?