Семьи тесно заполнили греческий зал суда на процессе по делу о самом смертоносном крушении поезда

20 минут назад

ПоделитьсяСохранить

Добавить в избранное в Google

Ник Бик Европейский корреспондент

Getty Images

Мария Каристяνού, которая потеряла свою 19-летнюю дочь Марти, сказала, что родственников «набили, как сельдь» в зале суда

Родственники 57 человек, погибших в худшей в истории Греции железнодорожной катастрофе, в среду набились в зал суда, требуя справедливости для жертв.

Судебное разбирательство уже переносили один раз из-за хаотичного начала на прошлой неделе.

Большинство погибших в аварии три года назад были студентами: их убило, когда междугородний рейс из Афин в Салоники врезался лоб в лоб в грузовой поезд на той же линии неподалёку от Темпи в центре страны.

Считается, что некоторые жертвы сгорели заживо после того, как пережили первоначальное столкновение.

Многие родственники не смогли попасть в зал суда в центральном городе Лариса на прошлой неделе, и ситуация почти не изменилась, когда процесс возобновился в среду.

Сотрудники полиции пропускали только тех участников, чьё присутствие было юридически запланировано.

Некоторые родственники жаловались, что два ряда сидений заняли полицейские, тогда как другие говорили, что всё равно не могут достаточно ясно наблюдать за ходом разбирательства.

Адвокат защиты Зои Константопулу обратилась с просьбой снимать заседания, поскольку доступ для семей был ограничен.

Февральская катастрофа 2023 года широко известна в Греции как «преступление Темпи» — многие утверждают, что она отражает халатность и коррупцию в самом сердце государства.

На скамье подсудимых находятся 36 человек; ожидается, что в деле выступят 350 свидетелей, и процесс, как ожидается, продлится годы.

Среди погибших была 20-летняя Анастасия Плакиас, студентка Университета Салоников.

Она, как и многие другие жертвы, возвращалась с каникул, проведённых с семьёй, обратно на занятия в северный город.

В недели после крушения её отец, находящийся в трауре Димитрис, рассказал BBC, что он всегда будет гордиться дочерью, которая «могла дать только любовь».

Он сказал: «Мы родственники называем это государственным убийством наших детей, и все те люди, которые были в том поезде… в какой европейской стране такое вообще возможно?»

Анастасия ехала с её 20-летними двоюродными братьями-близнецами — Фоми и Хрисой, которые тоже погибли.

Getty Images

Имена жертв написаны на земле за пределами здания суда

Тридцать три обвиняемых в случае признания виновными грозит до пожизненного заключения.

Среди находящихся на скамье подсудимых — начальник станции, который не сумел — вместе со всеми остальными — заметить, что два поезда ехали навстречу друг другу по одной и той же линии в течение 10 минут.

Другие чиновники железной дороги также предстают перед судом вместе с двумя бывшими итальянскими сотрудниками материнской компании поездов Ferrovie dello Stato.

Катастрофа в Темпи вызвала массовую злость и протесты по всей Греции.

Железнодорожная сеть не воспользовалась финансированием ЕС, предназначенным для повышения безопасности. Руководитель Офиса европейского прокурора Лаура Ковези позже заявила, что столкновение можно было бы избежать, если бы деньги были потрачены на модернизацию системы сигнализации вовремя.

Профсоюзы в Греции предупреждали, что на железнодорожной сети ждёт своего часа какой-то вид катастрофы.

К удивлению некоторых, место крушения снесли бульдозером в течение нескольких дней, как говорят эксперты, уничтожив потенциально крайне важные доказательства.

Это подпитало обвинения в сокрытии, которые власти отрицали.

Несмотря на общественный гнев, вскоре после катастрофы премьер-министр Кириакос Мицотакис был переизбран и пережил два связанных с этим голосования о недоверии в парламенте.

В дни после крушения Мицотакис принёс извинения семьям погибших и неоднократно просил проявлять общественное терпение, чтобы правосудие шло своим чередом.

Getty Images

К разочарованию многих активистов, среди находящихся на процессе нет ни одного политика.

Дело рассматривается в реконструированном конференц-зале, который обошёлся в сотни тысяч евро, и Мицотакис заявил, что это «один из самых функциональных и современных залов в Европе».

Более 60 000 страниц доказательств будет представлено, и в деле участвуют 200 адвокатов, однако 23 марта разбирательство перешло в хаос, когда зал суда переполнили.

Выживших после катастрофы и родственников погибших заставили сесть на места обвиняемых, большинство из которых отсутствовали.

Адвокаты утверждали, что нарушались нормы охраны здоровья и техники безопасности.

Мария Каристяνού, которая потеряла свою 19-летнюю дочь Марти, сказала, что родственников «набили, как сельдь», а зрелище было «абсолютным позором».

Подробнее об этой истории

Выжившие рассказывают о «кошмарных секундах», когда поезда столкнулись

Греки проводят массовые протесты, требуя справедливости после железнодорожной трагедии

Злость элиты Греции из-за молодых жертв железнодорожной трагедии

Европа

Греция

Железнодорожные поездки