Уже стартовал сезон 2026 Формулы-1, и в этом году столько изменений — просто безумие. Машины теперь легче, компактнее и оснащены активной аэродинамикой, которая адаптируется по мере необходимости. Кроме того, двигатели имеют 50% электрической мощности ( раньше было всего 20%), а также используют устойчивое топливо, так что это практически новая категория.

Больше всего меня поразило, что Audi и Ford вошли в качестве производителей двигателей, Red Bull объединилась с Ford и впервые в истории получит собственный мотор. Mercedes теперь поставляет двигатели для Alpine, McLaren и Williams. А Ferrari осталась Ferrari, но теперь также поставляет двигатели для Haas и Cadillac. В командах происходит много движений.

Календарь включает 24 Гран-при, разбросанных по всему миру: недавно стартовал Мельбурн, скоро будут Китай и Япония (Гран-при Сузука — 29 марта), а затем весь европейский цикл. Шесть спринтовых гонок пройдут в Китае, Майами, Канаде, Великобритании, Нидерландах и Сингапуре. Летний перерыв — между июлем и августом, как обычно.

Интересно, что они отказались от Эмилии-Романии и заменили её гонкой в Мадриде. Абу-Даби завершит сезон в декабре. Если вы смотрите Формулу-1, это практически сезон полного перехода. Новые двигатели, новые машины, новые производители... посмотрим, как всё это развернется.