Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Только что распространилась информация, которая вызывает серьезное беспокойство при внимательном анализе. Спутниковые снимки показывают, что Китай разместил тысячи судов вблизи японских вод в Восточно-Китайском море, и, честно говоря, это выходит далеко за рамки обычной рыболовной операции.
То, что происходит, — это стратегия постоянного давления. Недавно задержали китайского капитана в 170 километрах от Нагасаки по подозрению в уклонении от рыбоохраны, что вновь обострило уже и без того напряжённые отношения. Но этот инцидент почти второстепенен по сравнению с тем, что показывают спутники.
В декабре около 2000 китайских судов сформировали конфигурацию, напоминающую перевёрнутую букву L, протяжённостью сотни километров. В январе ещё 1300 судов выстроились в подобную формацию, оставаясь неподвижными более 24 часов несмотря на плохую погоду. Это не обычная рыбалка, точка.
Вот что интересно: многие из этих судов на самом деле не являются гражданскими рыболовными судами. Они — часть так называемой морской милиции Китая, гражданской сети, которая работает в координации с государством для оказания давления, не переходя границу к открытому вооружённому конфликту. Это стратегическая насыщенность, по сути.
Отношения Токио и Пекина уже были ухудшены. Китай снял панд из зоопарка Уэно в символическом жесте, ввёл торговые и туристические ограничения, затронул ключевые сектора. Но эти морские манёвры — это другой уровень.
Что действительно вызывает тревогу, — это фон: Тайвань. Япония считает, что любой кризис на острове станет прямой угрозой её национальной безопасности. Пекин, со своей стороны, не исключает использования силы для достижения воссоединения. Каждый шаг китайского судна возле Окинавы или Сенкаку воспринимается как репетиция морского контроля.
Китайская береговая охрана побила рекорды по присутствию вокруг Сенкаку, которыми управляет Япония, но которые Пекин оспаривает. Одновременно Китай расширяет инфраструктуру на своей стороне морской средней линии и публикует изображения патрулей в спорных водах.
Аналитики рассматривают это как демонстрацию способности к массовой мобилизации без открытого применения силы. Пекин меняет региональный баланс с помощью гражданских судов, посылая предупреждение не только Японии, но всему Индо-Тихоокеанскому региону. Это игра давления, где каждое китайское судно — это продуманный ход на гораздо более крупной доске.