Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Мира, я только что посмотрел результаты квалификации Гран-при Бразилии 2024, и честно говоря, всё было довольно хаотично. Пять красных флагов, дождь повсюду, и Верстаппен финишировал на 17-м месте из-за штрафа за замену двигателя. Норрис взял поул со своей восьмой победой в Формуле 1, что довольно впечатляет, учитывая, насколько мокро было всё в Интерлагосе.
Больше всего меня удивило увидеть Верстаппена так далеко позади, будучи лидером чемпионата. Оказывается, он не прошёл Q3 во второй квалификации из-за тайминга одного из красных флагов, вызванных Строллом. Чеко Перес также выбыл во второй квалификации и стартовал с 12-й позиции, и, судя по соцсетям, он был довольно зол на то, как всё происходило.
Квалификация была запланирована на субботу, но дождь и плохая видимость заставили её перенести на воскресное утро. В итоге около двух часов пытались найти подходящее окно погоды, которое так и не наступило. Рассел второй, Цунода третий, и Гран-при Бразилии больше напоминал полосу препятствий, чем гонку скорости из-за множества аварий в квалификации.
Альбон, Колапинто, Саинц, Алонсо и Стролл все столкнулись с барьерами. Алонсо потерял управление машиной на 11-й повороте во время Q3, что было довольно зрелищно, но, к счастью, без травм. Саинц также собирался стартовать из пит-лейна из-за дополнительных изменений в машине.
Чеко хорошо прорвался в спринте в субботу, стартовал 13-м и финишировал восьмым, заработав очко. McLaren одержала двойной успех в спринте, так что выходные обещали быть интересными, чтобы посмотреть, как всё решится в основной гонке в воскресенье.