Несколько брендов двухколесных электромобилей планируют повысить цены в следующем месяце, некоторые дилеры уже получили уведомления о запасах

С апреля на рынке двухколесных электромобилей, вероятно, ожидается волна одновременных повышений цен.

Согласно сообщениям СМИ, несколько инсайдеров сообщили, что из‑за целого ряда факторов, включая рост затрат на сырье, истечение сроков фабричных программ возвратов и то, что промоакции подходят к концу, такие отечественные бренды электромобилей на двух колесах, как Ninebot, Yadea, Tailg и AIMA, планируют с момента наступления следующего месяца официально повысить цены почти на большинство своих моделей.

Сотрудник магазина электромобилей AIMA в Пекине сообщил: «Мы уже получили уведомление о корректировке цен: с 1 апреля стоимость вырастет на 30–300 юаней, но какие именно модели затронут изменения, пока неясно; в магазине в настоящее время нет скидочных акций».

Сегодня компания Ninebot заявила СМИ, что в связи с ростом цен на сырье, с апреля для части моделей Ninebot будет умеренно сокращена величина скидки к рекомендованной розничной цене; сумма скидки будет уменьшена на 100 юаней.

Инсайдер из каналов дистрибуции Yadea заявил: «Со следующего месяца, вероятно, придется повышать цены на большинство наших моделей; рост составит примерно от 200 до 300 юаней». Представители AIMA, Ninebot и Tailg также дали аналогичные комментарии. Несколько информированных лиц сообщили, что с начала этого месяца региональные менеджеры разных брендов уже плотно уведомляют дилеров, требуя усилить закупки на склад, чтобы справиться с ростом складских издержек, который может возникнуть после повышения цен в следующем месяце, а также с колебаниями спроса в краткосрочной перспективе.

«Учитывая рост цен на различные виды сырья, повышение относится к нормальному рыночному явлению. Хотя пока мы не получили конкретных уведомлений о корректировке цен, в дальнейшем ожидается повышение». Сотрудник магазина электромобилей Niu заявил.

Это стало первым случаем, когда после выпуска в прошлом году новых национальных стандартов некоторые бренды уже корректировали цены, в отрасли двухколесных электромобилей впервые появится сигнал о «внезапном» коллективном повышении цен со стороны лидеров рынка.

Что касается причин повышения, отраслевые специалисты отмечают: сейчас растут цены на сырье, включая сталь, железо, алюминий, пластик, резину, свинцово‑кислотные батареи, а также литиевые батареи; это приводит к росту цен на такие компоненты, как рамы, ступицы, шины и аккумуляторы, и неизбежно передается вниз по цепочке — на готовые изделия.

Кроме того, периодически истекающие сроки фабричных программ возвратов, а также то, что заканчиваются промо‑акции по снижению цен или субсидии по программе «сдай старый — получи новый», тоже приведут к естественному росту конечных цен для потребителей.

Несколько дилеров советуют: если в ближайшее время есть планы купить электромобиль или заменить его, по возможности стоит оформить заказ до конца марта, чтобы зафиксировать текущие действующие цены со скидками. «Если ждать, пока в следующем месяце политика будет официально скорректирована, за тот же самый модельный ряд придется дополнительно заплатить в среднем около 200 — это практически наверняка». Честно признался один из дилеров Yadea.

Однако некоторые отраслевые специалисты указывают, что, поскольку конкуренция на рынке двухколесных электромобилей в целом по‑прежнему остается острой, не исключено, что отдельные бренды или дилеры ради сохранения продаж после повышения цен будут компенсировать это другими способами — подарками, сервисом или скидками на модели прошлых партий, — фактически осуществляя «скрытое снижение». При покупке потребителям стоит дополнительно все сравнить.

Редактор: Бо Мэнчуань

Огромный объем информации и точная интерпретация — все в приложении Sina Finance APP