Галактический фьючерс: США снова продлили на 10 дней удар по энергетике Ирана, ожидается снижение цен на спотовом рынке

В последнее время ситуация в Иране и на Ближнем Востоке многократно переходит от одного сценария к другому, фьючерсные котировки по ближним и дальним месяцам демонстрируют расхождение в динамике. По контракту EC на ближний месяц EC2604 применяется логика поставки: на фоне снижения спотовых цен он продолжает падать. Дальнемесячные контракты, напротив, по-прежнему удерживаются на высоких уровнях из-за геополитического фактора. В начале апреля на линии ОА: 12 апреля прибавился еще один судно в размере 18 тыс. TEU, ранее обслуживавшее маршруты на Ближний Восток. В условиях геополитического удара необходимо следить за дальнейшей диспетчеризацией и перераспределением флота судоходными компаниями. Что касается спотовых ставок, то на спотовом рынке сезон по-прежнему слабый: Gemini/Maersk в недельном отчете за WK15 — 2400, HPL — 2100; OA в начале апреля — около 3000 по fak; PA Alliance за первую половину апреля — 2500–2700, при этом ONE за первую половину апреля — 2500, на линии FE4 выпущена специальная цена 2000, YML за первую половину апреля — около 2500; MSC WK14 снизился с 3040 до 2840, а в первую неделю апреля ставка удерживалась на уровне 2840. По объемам перевозок: 23.03.2026 на маршруте Шанхай — 5 портов Северной Европы средняя недельная провозная емкость на 3/4/5 месяцы составляет 24.03/26.20/29.14 тыс. TEU; на предыдущем периоде (16.03) средняя недельная провозная емкость на март/апрель/май 2026 года была 24.03/26.22/28.43 тыс. TEU, и провозная емкость в апреле продолжает увеличиваться по сравнению с мартом. Со стороны спроса: в апреле сезон по-прежнему слабый, по-прежнему нужно следить за тем, как судоходные компании привлекают грузы. Соединенные Штаты заявили, что удар по энергетическим объектам Ирана вновь отложен на 10 дней, однако США продолжают усиливать военное развертывание на Ближнем Востоке, и в ближайшие выходные риски являются высокими. В настоящее время транзит через пролив Гормуз по-прежнему затруднен: ситуация вновь и вновь развивается в русле геополитической игры, поэтому необходимо следить за итогами дальнейших переговоров и изменениями топливных издержек. (Цзинхэ Пинцзи)