Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Корабль, принадлежащий Китаю, получил редкий пропуск через Ормузский пролив на фоне продолжающейся войны Ирана | South China Morning Post
Второй китайский танкер-газовоз со сжиженным нефтяным газом (LPG) проследовал через пролив Ормуз с начала американо-израильской войны с Ираном, сообщают отраслевые источники и данные отслеживания судов, на фоне противоречивых заявлений о доступе к жизненно важному торговому коридору.
Тегеран в значительной степени перекрыл стратегически важный водный путь в ответ на удары Вашингтона и Тель-Авива, что вызвало масштабные сбои в мировом судоходстве — хотя в последнее время иранские официальные лица обещали безопасный проход для судов, не связанных со «врагами» страны.
Китайский танкер Lucky Gas прошел через пролив во вторник, следуя вблизи острова Ларак в иранских водах, прежде чем в среду утром достиг порта Сохар в Омане. Судно под панамским флагом принадлежит и эксплуатируется Shunhang Ship Management — компанией, зарегистрированной в Гонконге, — согласно данным платформы VesselsValue.
Реклама
Источник сообщил, что Lucky Gas стал первым китайским танкером-газовозом LPG, проследовавшим через пролив с тех пор, как в середине марта Тегеран предложил «безопасный коридор», и только вторым судном, прошедшим через этот водный путь после начала войны.
Первое LPG-судно, Danuta I, проследовало через пролив примерно 6 марта, по данным источника. Судно под флагом Палау, принадлежащее китайской компании, в настоящее время направляется в юго-восточную китайскую провинцию Фуцзянь после прохождения через Малаккский пролив близ Сингапура в среду, сообщают источник и трекер морских перевозок MarineTraffic.
Реклама
Между тем Cosco Shipping Lines, контейнерное подразделение морского гиганта Китая Cosco Shipping, возобновила бронирования на порты Ближнего Востока в среду, включая Объединенные Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Бахрейн, Катар, Кувейт и Ирак.