Stellantis сообщает о крупном убытке по H2 после зарядов по EV на €22,2 млрд

Вахид Караахметович

Чт, 26 февраля 2026 г., в 17:20 по Гринвичу+9, 2 мин чтения

В этой статье:

STLA

-0,77%

Investing.com — Stellantis NV (NYSE:STLA) (BIT:STLAM) сообщила о резком убытке во второй половине 2025 года после отражения существенных начислений, связанных с перезагрузкой ее стратегии в области электромобилей (EV). Автопроизводитель за период с июля по декабрь показал чистый убыток в €20,1 млрд после того, как ранее обозначил €22,2 млрд начислений за полугодие.

Корректированная операционная прибыль (AOI) была отрицательной и составила €1,38 млрд за период. Оба показателя попали в предварительные диапазоны, которые компания ранее обозначила в начале этого месяца. Чистая выручка за период выросла на 10%.

Владелец Jeep и Peugeot зафиксировал списания (writedowns) на €25,4 млрд в 2025 году, что привело к результатам, «отражающим стоимость переоценки темпов энергетического перехода», заявил главный исполнительный директор Антонио Филоза.

Эти обесценения также были связаны с проблемами качества автомобилей, которые Филоза объяснил сокращением затрат при прежнем главном руководителе Карлосе Таваресе. Списания включают примерно €6,5 млрд оттоков денежных средств, которые, как ожидается, будут распределены в течение четырех лет, начиная с 2026 года.

Stellantis подтвердила прогноз на 2026 год, ориентируясь на рост чистой выручки в средних однозначных процентах и на низком однозначном уровне корректированной операционной маржи. Группа ожидает, что промышленный свободный денежный поток станет положительным только в 2027 году.

«В 2026 году наш фокус будет направлен на продолжение устранения разрывов в исполнении прошлого, добавляя дополнительный импульс нашему возвращению к росту, который снова становится прибыльным», — сказал Филоза.

Компания также подтвердила, что в этом году не будет платить дивиденды.

За весь год Stellantis сообщила о чистом убытке в €22,3 млрд за 2025 год. Корректированный операционный убыток составил €842 млн по сравнению с прибылью €8,65 млрд в 2024 году, что оставило корректированную операционную маржу на уровне -0,5%.

Годовые продажи снизились на 2% до €153,51 млрд, чему помешали валютные эффекты и снижение цен в первой половине года.

Похожие статьи

Stellantis сообщает о крупном убытке по H2 после зарядов по EV на €22,2bn

Эти 2 акции лучше всего позиционированы для того, чтобы извлечь выгоду из более высоких цен на уран: аналитик

Новый проект Nvidia Alpamayo: что это значит для Tesla?

Условия и Политика конфиденциальности

Панель управления конфиденциальностью

Дополнительная информация