Почему поколение Z не может ориентироваться без Google Maps так же, как и более старшие водители: исследование показывает сдвиг в поколениях

(MENAFN- AsiaNet News)

Недавний отчет Carmoola подчеркивает, что молодые водители становятся все более зависимыми от систем спутниковой навигации. То, что раньше было полезным инструментом, теперь стало необходимостью для многих, особенно среди поколения Gen Z, которые часто спрашивают в соцсетях, как люди раньше ездили без Google maps.

Результаты опроса

Исследование, проведенное компанией Carmoola, опросило 2 000 человек по всей Великобритании, чтобы лучше понять привычки вождения. Оно выявило явный разрыв между поколениями. Около 28 процентов водителей в возрасте от 25 до 34 сказали, что использование навигатора для каждой поездки — это must, тогда как 20 процентов признались, что они даже зависят от него для коротких поездок, например, чтобы доехать до супермаркета.

В отличие от этого, более пожилые водители, похоже, чувствуют себя увереннее при навигации без технологий. Среди тех, кому больше 45, лишь примерно двое из десяти использовали навигатор для каждой поездки, а 15 процентов заявили, что вообще редко используют его.

Обработка проблем

Опрос также изучил, как водители справляются с ситуациями, когда технология дает сбой. Среди тех, кому от 55 до 64, 57 процентов сказали, что будут полагаться на дорожные знаки и знакомые ориентиры, если их навигатор перестанет работать. Однако только 44 процента более молодых водителей сказали, что поступили бы так же, и четверть признались, что остановились бы, чтобы попросить кого-то подсказать дорогу.

Эйдан Рашби (Aidan Rushby), основатель и генеральный директор Carmoola, объяснил, что современные водители теперь ожидают, что все будет работать гладко и мгновенно. Он сказал, что навигационные инструменты стали второй натурой, потому что они делают поездки проще, и это ожидание теперь влияет на общее впечатление от вождения.

Также читайте: Чрезмерное использование социальных сетей делает подростков несчастными, напряженными и тревожными: глобальное исследование

Молодые водители часто говорят в интернете о своей зависимости от навигационных инструментов. Многие признаются, что используют навигатор даже для маршрутов, которые уже знают, или заранее готовятся, изучая карты перед поездкой. Это показывает более широкий тренд, где удобство часто берет верх над освоением традиционных навыков навигации.

Влияние на мозг

Хотя такая зависимость может казаться безобидной, исследования предполагают, что она может влиять на то, как работает мозг. Исследование ученых из University College London, возглавляемое доктором Хьюго Спирсом (Dr Hugo Spiers), изучало, как люди ориентируются, опираясь на собственное чувство направления, по сравнению с тем, чтобы следовать цифровым инструкциям.

В исследовании участвовали 24 добровольца, которые ориентировались в виртуальной версии Сохо в центре Лондона, при этом контролировалась активность их мозга. Ученые сосредоточились на двух ключевых областях: гиппокампе, связанном с памятью, и префронтальной коре, отвечающей за планирование и принятие решений.

Когда участники находили дорогу сами, эти области мозга становились особенно активными, особенно при входе на незнакомые или сложные улицы. Однако когда они просто следовали указаниям — как при использовании навигатора — наблюдалось мало или вообще не наблюдалось роста активности.

Полученные результаты предполагают, что чрезмерная зависимость от навигационных технологий может снижать естественную вовлеченность мозга в окружающую обстановку. Поэтому, чтобы держать мозг в тонусе, это не плохая идея — выключить навигатор и использовать собственные навыки ориентирования.

Также читайте: Ежедневная активность высокой интенсивности может снизить риск диабета и деменции: исследование

MENAFN01042026000070015968ID1110927845