Мировой лидер среди свайных судов был поставлен в Нантуне, провинция Цзянсу

Народные финансы и новости, 31 марта. 31 марта, 156-метровый бурильно-погружной судно с динамическим позиционированием «Железнодорожное строительство большой мостовой свай 1» успешно передано в городе Наньтун, провинция Цзянсу. Как сообщается, судно инвестировано и построено подразделением China Railway Construction Bridge Group. Общая длина составляет 130,5 метра, ширина — 40,8 метра, расчетная осадка — 8,4 метра, высота свайного копра — 156 метров. Рабочая глубина воды, самая большая, составляет 70 метров; можно выполнять бурение и забивку свай диаметром 7 метров и весом 700 тонн. Как бурильно-погружное судно, сочетающее современную систему динамического позиционирования и три показателя мирового уровня, поставка «Железнодорожное строительство большой мостовой свай 1» означает, что ключевые возможности нашей страны по выполнению крупномасштабных работ по устройству свайных фундаментов в сложной морской среде — сверхглубоких и с высокой точностью — поднялись на новый уровень, предоставив первоклассное оборудование для строительства крупных мостов через море, ветроэнергетики, портов, причалов и дальнеморских проектов за рубежом и внутри страны. (Синьхуа)