Цены на литий карбонат резко упали! Рыночная ситуация следующая...

Выборные рубрики

            Выбор акций
Центр данных
Центр котировок
Потоки капитала
Симуляционная торговля
        

        Клиентское приложение

Источник: газета «Цзеюань бао»

31 марта цена фьючерсов на карбонат лития резко скорректировалась вниз: основной контракт закрылся на отметке 157200 юаней за тонну, снизившись на 7,97%. Цена спотового рынка также существенно упала. Согласно данным Mysteel, 31 марта средняя цена карбоната лития для батарей составила 166300 юаней за тонну, в день снизившись на 1200 юаней за тонну.

По мнению специалистов отрасли, основная причина коррекции цен на карбонат лития — возобновление «цепочки» из-за сбоев в поставках: в отрасли есть сообщения, что экспорт литиевой руды из Зимбабве достиг позитивного прогресса.

Как стало известно, Зимбабве полностью прекратило экспорт сырой руды и литиевого концентрата с 25 февраля. Добыча литиевых полезных ископаемых в этой стране составляет около 10% от мирового объема; если запрет на экспорт сохранится, это окажет значительное влияние на поставки литиевой руды в нашу страну. Недавно появились рыночные сообщения о том, что экспорт литиевой руды из Зимбабве может возобновиться. Специалисты отрасли ожидают, что в апреле будут окончательно согласованы экспортные детали.

Аналитик 广发期货 Линь Цзянинь заявляет, что появление позитивного прогресса в экспорте литиевой руды из Зимбабве разрушило прежние рыночные ожидания, и цены на карбонат лития сразу же пошли вниз.

«В настоящее время некоторые компании активно ведут переговоры с правительством Зимбабве». Аналитик 富宝 по литиевым батареям Су Цзини считает, что в нынешний момент срок восстановления экспорта литиевой руды из Зимбабве все еще остается неопределенным и может стать фактором для последующего разворота рынка. Если темпы восстановления экспорта будут медленными, это обеспечит более сильную поддержку ценам; если восстановление будет быстрым, это может принести значительный негативный фактор.

Аналитик 银河期货 Чэнь Цзинь отмечает, что с учетом логистического времени в 3 месяца, даже если на месте возобновят экспорт и сразу же отправят груз, объем импорта в стране в период с апреля по май снизится в интервале 3–5 месяцев (апрель—май) .

Тем временем рынок также опасается, что дефицит дизельного топлива в Австралии окажет негативное влияние на местное производство и ведение деятельности на рудниках. Линь Цзянинь считает, что хотя геополитическая ситуация на Ближнем Востоке колеблется, у основных австралийских рудников есть определенные запасы энергии; на данный момент это не сказалось на производстве. Дальнейшее развитие и фактическое влияние по-прежнему зависят от того, насколько устойчив будет дефицит топлива.

«Перевозка австралийской литиевой руды от рудника до порта зависит от грузовиков, а для этого нужно расходовать дизель; фрахт уже заметно вырос». Су Цзини объясняет: «Дизель в Австралии в основном используется на транспортном участке, а электроэнергия на рудниках в основном обеспечивается за счет природного газа, поэтому сейчас это пока не затрагивает производство лития. В целом, у некоторых рудников по-прежнему есть определенные запасы дизельного топлива; если ситуация с поставками не улучшится, влияние может проявиться постепенно начиная с середины апреля».

Если смотреть на фундаментальные показатели, в последнее время рынок карбоната лития демонстрирует одновременное увеличение предложения и спроса. Данные показывают, что по состоянию на неделю по 27 марта объем производства карбоната лития составил 24814 тонн, что на 628 тонн больше в месячном сравнении (по сравнению с предыдущей неделей); запасы — 99489 тонн, что на 616 тонн больше в месячном сравнении, при этом накопительное увеличение остается небольшим. Со стороны спроса на текущий момент в отечественной цепочке «литиевые батареи» уже появились четкие сигналы оживления. Отраслевые данные показывают, что общий объем планируемого производства на март в китайском рынке литиевых батарей составляет около 219 ГВт·ч, что на 16,5% больше в месячном сравнении. Доля производства аккумуляторных элементов для систем накопления энергии увеличилась до 40,6%, что заметно выше уровня в начале года. Одновременно коэффициент использования производственных мощностей отечественных заводов по выпуску литиевых солей также последовательно вырос с 48,1% в начале года до примерно 55%. Потребность в пополнении запасов со стороны производителей катодных материалов постепенно высвобождается.

На спотовом рынке: в последнее время после того, как ценовой ориентир по карбонату лития сместился вверх, покупатели со стороны нижнего звена проявляют слабость. По данным опроса 富宝资讯, когда ранее цены на фьючерсы на карбонат лития росли, активность торговых предложений на спотовом рынке в целом была обычной, а базис (спред) немного ослабевал. В целом настроение продавцов со стороны покупок было слабым; закупки нижнего звена в основном носили характер покупки «по необходимости». После снижения цен количество запросов на цены на рынке несколько увеличилось, но фактическая ситуация с сделками не изменилась. Согласно отзывам участников торгового звена, в последнее время общий объем отгрузок был небольшим, а готовность нижнего звена закупать получаемые партии в целом низкая.

«В краткосрочной перспективе изменения в ожиданиях по поставкам и геополитическая ситуация по-прежнему будут вызывать возмущения на фьючерсном рынке; в среднесрочной перспективе потенциальные противоречия на стороне предложения могут продолжать усиливаться, а ожидания по спросу остаются оптимистичными». Линь Цзянинь считает, что в логике среднесрочного периода ценовое «дно» по карбонату лития получило некоторое усиление поддержки. В краткосрочном периоде из-за большого числа влияющих новостей, а также из‑за фиксации прибыли средствами, фьючерсный рынок будет сильно колебаться. Ожидается, что он сохранит режим широкого бокового диапазона.

Су Цзини также считает, что в настоящее время рынок карбоната лития находится в тонком балансе «история по стороне руды пока не определена, спрос удерживается на высоком уровне, а запасы медленно накапливаются». Если сбои в поставках продолжатся или транспортные «узкие места» усилятся, цены на карбонат лития, вероятно, получат поддержку.

 Сотрудничество с крупной платформой Sina: открытие фьючерсного счета безопасно, быстро и с гарантией

Огромные объемы информации и точный анализ — все в приложении Sina Finance

Ответственный редактор: Чжао Сыйюань