Крупный отечественный круизный лайнер «Айда·Хуачэн» спущен на воду, и экономика круизных судов Большого залива приобретает новую структуру

20 марта вторая отечественная крупная круизная лайнерная модель Adora Flora City («Аида • Цветочный город») успешно сошла со стапелей на Китайской судостроительной корпорации в Шанхае, на верфи Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd., после чего будет ускоренно продвигаться выполнение всех работ, включая внутреннюю отделку и отладку систем; планируется завершить сдачу к концу 2026 года, а также открыть международные маршруты в Гуанчжоу, на Наньша международном круизном терминале, чтобы подарить отечественным и зарубежным туристам путешествие по морской культурной тематике «более изящное, более технологичное, более китайское». За каждым движением «Цветочного городa» пристально следят миллионы, особенно туристы района Большого залива ожидают, что «Цветочный город» поднимет якорь и отправится в плавание. Какое значение «Цветочный город» имеет для культурного туризма Гуанчжоу? Как он перепишет новую схему экономики круизов района Большого залива?

Какой важный смысл имеет «сошёл со стапелей»?

«Сошёл со стапелей» — это очень важная в судостроении стадия, означающая, что корпусная конструкция завершена, ключевое оборудование и трубопроводы в основном смонтированы, и судно может полностью перейти к этапу отладки у причала. Проще говоря, «сошёл со стапелей» — это когда дают воде заполнить док и судно начинает держаться на воде. На международном уровне это тоже иногда называют «спуском на воду». Поскольку до схода со стапелей круизный лайнер строится в сухом доке.

Сообщается, что Adora Flora City имеет длину 341 метр, валовую вместимость 141 900 тонн, располагает 2130 роскошными каютами и люксами; при полной загрузке вмещает 5232 гостя. Оснащение всего судна полностью укомплектовано: на борту 26 залов ресторанов и баров с разными особенностями, рассчитанный на тысячу человек большой театр, торговый центр, художественная галерея, спортзал, спа-центр, детский клуб и многое другое — чтобы в полной мере удовлетворять потребности гостей разных возрастов.

Почему про только что сошедший со стапелей «Цветочный город» говорят «более изящный, более технологичный, более китайский»?

В ходе интервью южнокитайским репортёрам вице-президент по помощи клиентам и опыту для клиентов Adora Cruises рассказал Го Цзя (国佳), что по сравнению с лайнером-сестрой Adora 魔都号 («Аида • Моджо») валовая вместимость Adora Flora City больше, а длина капитана увеличена на 17 метров; также расширены общественные пространства и обеспечен более комфортный опыт проживания. Дополнительные общественные пространства в сочетании с рядом элементов внутреннего оформления, соответствующих ключевой концепции «Цветочного города», сформируют его уникальные акценты; исходя из особенностей «Цветочного города», дизайн и декор внутренних пространств будут искусно сочетать цветы и формы растений природы с органическими кривыми, ещё сильнее подчёркивая мягкие и женственные характеристики. У него есть характерный купол в виде лепестков; в переливах света он, словно огромный цветок, тихо раскрывается в море — как в мечте. На борту Adora Flora City также обновят и создадут «Цветочную площадь» — многофункциональное пространство, объединяющее интерактивное общение, развлекательные шоу, кофейную культуру и многое другое. Что касается технологичности, на «Цветочном городе» установят более передовые интеллектуальные технологии: в каютах и общественных зонах внедрят функции интеллектуального взаимодействия, чтобы обеспечить гостям более удобный отдых; а в служебных зонах будет проведено техническое обновление, чтобы реализовать более экологичную и природосберегающую эксплуатацию круизного лайнера. Говоря о новых круизных услугах, которые волнуют туристов, Го Цзя раскрывает: в Adora Flora City суть китайской культуры будет глубоко интегрирована в ресторанный, развлекательный и сервисный опыт на борту; всё будет разработано с учётом культурного содержания и потребностей китайских семей — в каютах появятся новые разнообразные типы люксов, которые соответствуют сценарию совместного путешествия нескольких поколений. Также будет обновлено и улучшено ресторанное и торговое пространство, чтобы лучше отвечать предпочтениям китайских гостей в проживании, питании и покупках; сервисные процессы полностью учитывают привычки китайских семей, например, обслуживание за круглым столом, удобная подача горячей воды и чайных напитков, а также заботу о пожилых и детях — тем самым всесторонне передавая принципы гостеприимства Востока.

2026 год как раз — 10-летие развития круизного туризма в Гуанчжоу**; в экономике круизов района Большого залива появится новая конфигурация**

2026 год — это 10-й год развития круизного туризма в Гуанчжоу. За это время Adora Cruises и гуанчжоуская культура и туризм тесно сотрудничали, продвигая модернизацию круизной индустрии и развитие высококачественного роста.

Южнокитайские репортёры сообщают, что 25 октября 2024 года на конференции по развитию туризма Гуанчжоу Adora Cruises (Adora Cruises) официально представила название второго отечественного крупного круизного лайнера в своём линейном ряду — «Adora Flora City» («Аида • Цветочный город»). По сообщению Adora Cruises, название «Adora Flora City» вдохновлено «Цветочным городом» Гуанчжоу и означает, что это подобно движущемуся цветочному городу, богатому жизненной энергией. Гуанчжоу издавна славится как «Цветочный город» — это место рождения древнего морского Шёлкового пути Китая; сегодня «Adora Flora City» отправится в путь из Гуанчжоу, чтобы вести гостей вместе в захватывающее исследование мира.

Ещё 23 июля 2024 года Гуанчжоу Наньша международный круизный терминал подписал в Гуанчжоу с Adora Cruises соглашение о сотрудничестве: обе стороны будут активно развивать инновационный образец, в котором экономика круизов и слияние с индустриями культуры, бизнеса и туризма развиваются вместе, и совместно откроют новую схему развития сотрудничества по формированию экосистемы полного круизного цикла в Гуанчжоу.

Го Цзя рассказал южнокитайским репортёрам: «Adora Cruises занимает более 40% доли рынка круизов в Китае, и в общей сложности обслужила более 1 млн отечественных и зарубежных гостей. Размещение маршрутов уже охватило районы Восточного Китая, Южного Китая, Северного Китая, Гонконга и других мест, обеспечив работу нескольких материнских портов на протяжении всего года. Сдача и эксплуатация Adora Flora City предоставят важную опору для распределения мощностей Adora Cruises в районе Большого залива; ожидается, что в 2027 году размещение мощностей Adora Cruises в районе Большого залива вырастет вдвое по сравнению с 2025 годом».

Для Гуанчжоу индустрия круизов — это не только поездки туристов и въезд туристов, но и полный цепочечный охват в пяти больших областях поставок: судоходство и морское дело, гостиничная эксплуатация, обслуживание пассажиров, ИТ-услуги и маркетинговые услуги. Аналитики отрасли считают, что сдача и запуск в эксплуатацию Adora Flora City имеют многозначительное значение для Гуанчжоу и даже для всей круизной индустрии района Большого залива. Adora Flora City принесёт более стабильные и более высококачественные предложения по круизным мощностям в Наньша Гуанчжоу, ещё больше усиливая несущую способность и привлекательность Наньша как международного круизного материнского порта.

Кроме того, эксплуатация Adora Flora City будет существенно способствовать развитию, включая подготовку кадров. В рамках подготовки к эксплуатации Adora Flora City в районе Большого залива Adora провела ярмарки по подбору персонала, наняв более 400 сотрудников; в первой половине этого года также планируется нанять 1500 моряков, а параллельно будет сотрудничать с несколькими вузами, чтобы создать систему подготовки кадров — это в дальнейшем будет способствовать развитию высококачественной китайской экономики круизов.

Хотя круизный отдых всё чаще становится образом жизни, который выбирают массовые туристы, из-за таких объективных причин, как высокая плотность круизных материнских портов в районе Большого залива, более фиксированные маршруты круизов и большая загрузка пассажиров, экономика круизов района Большого залива также испытывает немало давления. Представители отрасли активно планируют, стремясь выиграть рынок за счёт качественного сервиса и инновационных продуктов, и тем самым ещё повысить качество и привлекательность круизного туризма; это имеет важное значение для дальнейшего развития круизной индустрии Гуанчжоу и даже района Большого залива в будущем.

Как стало известно южнокитайским репортёрам, Гуанчжоу продолжает усиливать свои сервисные возможности для круизной индустрии. Опираясь на отрасль «морских путешествий», власти создают разнообразные круизные продукты «круиз +», разрабатывают новые маршруты и постоянно продвигают интеграцию культуры и туризма, обеспечивая взаимную выгоду для многих сторон, предоставляя новый шанс круизной туристической отрасли района Большого залива.

Материал подготовили: южнокитайский N-видеорепортёр Сяо Ян