Выручка 1095,41 млрд юаней, чистая прибыль 70,19 млрд юаней. Китайский грузовик (中国重汽) представил впечатляющие финансовые показатели за 2025 год.

3月27日晚间，（03808.HK）发布的2025年度业绩公告显示，公司以重卡销量登顶全球第一的历史性突破，交出了一份高质量发展答卷。2025年，实现营业收入1095.41亿元，同比增长15.2%；实现归母净利润70.19亿元，同比增长19.8%，均创历史同期最高纪录，行业龙头地位进一步巩固。

此次财报不仅展现出规模的快速增长，更凸显出经营质量的持续优化。2025年，公司精细化管理成效显著，运营效率稳步提升，期间费用率较上年下降0.5个百分点。经营层面，公司自身“造血”能力强劲，现金及现金等价物余额184.12亿，同比增长54%；净资产收益率上涨1.2个百分点，财务结构持续向好。

业绩创新高的同时，持续加大股东回报力度。2025年公司拟派发股息每股0.78元，分红比例提升至60%，以稳健现金流支撑更高水平的价值回馈。

在全球竞争加剧、行业结构深度调整的背景下，核心经营指标持续向优，充分印证了行业领军者的综合实力与发展韧性.这一成绩，也正是公司在全球化布局、新能源转型、智能化升级三大战略赛道持续突破的集中体现，为其迈向“世界一流的全系列商用车集团”的企业愿景筑牢坚实根基。

Глобальный чемпион по продажам, постоянные прорывы на внутреннем сегментированном рынке

В 2025 году, благодаря двойной синергии — поддержке отечественной политики и благоприятной конъюнктуре спроса из-за рубежа — спрос на рынке коммерческих автомобилей заметно улучшился. воспользовалась возможностями отрасли: объем производства и продаж тяжелых грузовиков вновь достиг исторически максимального уровня. В 2025 году продажи тяжелых грузовиков составили 304,9 тыс. единиц, доля рынка — 26,6%. Это не только в течение четырех лет подряд удерживало первое место в отечественной отрасли, но и впервые вывело компанию на первое место в мире по объемам продаж тяжелых грузовиков, открыв новую эпоху высококачественного развития для отрасли коммерческих автомобилей Китая.

На внутреннем рынке, на фоне усиления конкуренции в отрасли в целом, глубоко прорабатывала потенциал в сегментных областях, обеспечив прорывной рост на нескольких ключевых треках. В частности, компания на рынке дизельных седельных тягачей для экспресс-доставок увеличила долю рынка на 8,4 процентных пункта год к году, поднявшись на первое место в отрасли; на рынке седельных тягачей на 15L газе и на рынке грузовых автомобилей с открывающимся крылом доля рынка сохраняется на уровне №1 в отрасли; в сегментах высокотехнологичной спецтехники, таких как пожарные автомобили, автобетононасосы и оборудование для нефтепромысловых работ, компания продолжает удерживать лидерство в отрасли, а в сегментах химически опасных грузов, эвакуации и трейлеров для путешествий — добивается дальнейших прорывов. Доля рынка новых электрических самосвалов выросла на 5,8% год к году, а темп роста — №1 в отрасли.

считает, что в дальнейшем рынок коммерческих автомобилей будет получать «политические стимулы, потребительский спрос, активизацию инвестиций и продолжающийся рост экспорта» — четыре разнонаправленных позитивных фактора, благодаря чему отрасль, вероятно, сохранит тенденцию роста.

Два показателя на подъеме: глобализация и повышение качества, экспортная деятельность продолжает обновлять рекорды

Экспорт — ключевой полюс роста . На протяжении многих лет объем экспорта тяжелых грузовиков компании занимает примерно половину всего экспорта тяжелых грузовиков в стране. В 2025 году глобальная стратегия продолжила углубляться и реализовываться на практике, обеспечив сильную поддержку для завоевания титула глобального чемпиона по продажам тяжелых грузовиков и роста показателей. В 2025 году экспорт тяжелых грузовиков по объему и выручке вновь достиг исторически максимального уровня: экспорт составил 153,4 тыс. единиц, и компания уже 21 год подряд удерживает первое место среди китайских производителей по экспорту тяжелых грузовиков из Китая. При этом компания в сентябре, октябре и ноябре подряд на протяжении трех месяцев демонстрировала месячный экспорт тяжелых грузовиков свыше 15 тыс. единиц, тем самым обновив рекорд по экспорту отрасли, который компания удерживала сама.

Еще более ценно то, что рост экспорта — это не просто наращивание объемов, а достижение двойного скачка «по количеству и по качеству». В 2025 году, одновременно с укреплением позиций на таких преимущественных рынках, как Африка и Юго-Восточная Азия, компания ускоряла трансформацию и модернизацию маркетинговых моделей. Благодаря мерам, включая ускоренную регистрацию дочерних компаний, эксплуатацию складов запасных частей и локализацию заводов, компания смогла углублять работу на рынках и добиваться прорывов на рынках с высокой «высотой барьеров». В настоящее время карта зарубежных рынков компании продолжает расширяться: продукция экспортируется более чем в 150 стран и регионов.

Постоянное высвобождение зарубежных выгод ускоряет движение к выходу «во все категории» и «по всей цепочке создания стоимости», а «локализация операций по всей цепочке создания стоимости» — планомерно углубляется. Войдя в 2026 год, экспортная динамика остается крайне сильной: в первом месяце экспорт тяжелых грузовиков достиг 16 тыс. единиц, снова обновив отраслевой рекорд. В аналитическом обзоре, опубликованном UBS Securities, говорится, что экспортный бизнес демонстрирует сильные результаты: структура продуктов продолжает оптимизироваться, и компания станет основным драйвером роста прибыли в 2026 году.

Ускорение перехода к новой энергетике и создание нового двигателя роста с помощью цифровых технологий и интеллекта

На фоне глубокой корректировки мировой структуры и четкого закрепления целей «двойного углерода», новая энергетика стала ключевым направлением для трансформации и модернизации отрасли коммерческих автомобилей. продолжает существенно увеличивать инвестиции в НИОКР: в 2025 году расходы на исследования и разработки превысили 2,9 млрд юаней, что на 6,1% больше, чем годом ранее. Опираясь на преимущества раннего старта в сегменте новой энергетики, компания уже полностью развернула три технологических маршрута — чисто электрические, гибридные и водородные топливные решения — и сформировала матрицу продуктов по всей линейке тяжелых грузовиков и по линейке новых энергетических коммерческих автомобилей, включая легковые пикапы, тем самым заложив прочную продуктовую основу для масштабного развития бизнеса в области новой энергетики.

В 2025 году бизнес в сфере новой энергетики ускоренно развивался: происходила быстрая конвертация в прирост. Продажи новых энергетических тяжелых грузовиков выросли на 229% год к году, а продажи новых энергетических легких грузовиков — на 321% год к году. На технологическом уровне компания продолжала увеличивать вложения в разработку моделей новой энергетики; удалось добиться ключевых технологических прорывов в повышении динамических характеристик и экономичности новых энергетических полных транспортных средств, а также в эффективности передачи мощности для электроприводного моста и трансмиссии, что еще больше укрепило ключевую конкурентоспособность подразделения новой энергетики.

Помимо перехода на новую энергетику, подняла уровень цифровизации и интеллекта до стратегической высоты — чтобы создать новый импульс для роста результатов. В 2025 году в сегменте интеллектуального вождения компания добилась заметных успехов: доля рынка на сегменте высокоуровневого интеллектуального вождения превысила 40%. В развертывании продуктов интеллектуального вождения три платформы — правосторонняя версия для внедрения по правилам, усиленная версия и версия высокого уровня — обеспечили массовое применение. Кроме того, компания разработала индивидуальные решения под различные сценарии перевозок, задав ориентир для отрасли коммерческих автомобилей в области интеллектуальной модернизации.

Огромный объем информации и точная интерпретация — все в приложении Sina Finance APP