Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Сингапурский Grab делает ставку на ИИ и новые услуги, чтобы утроить прибыль к 2028 году
Ставка Grab на ИИ и новые услуги: к 2028 году прибыль должна утроиться
Логотип Grab показан на выставке Money 20/20 Asia Fintech Trade Show в Сингапуре · Reuters
Янтултра Нгуи и Джун Юань Юн
Чт, 26 февраля 2026 г. в 16:43 по Гринвичу+9 2 мин чтения
Янтултра Нгуи и Джун Юань Юн
СИНГАПУР, 26 фев (Reuters) - Крупнейшая в Юго-Восточной Азии компания по сервисам вызова такси и доставке Grab делает ставку на искусственный интеллект и расширение новых услуг, таких как онлайн-продуктовые магазины и финансовые продукты, чтобы утроить прибыль к 2028 году. Президент компании рассказал Reuters.
Grab поставила цели на следующие три года: увеличивать выручку более чем на 20% ежегодно и довести EBITDA до $1,5 миллиарда в 2028 году по сравнению с уровнем прошлого года. Об этом заявил президент и главный операционный директор Алекс Хангейт в интервью в штаб-квартире компании в Сингапуре.
Вызовы такси в Юго-Восточной Азии сместились от экспансии, подпитываемой субсидиями, к стремлению к прибыльности: компании сталкиваются с ростом операционных затрат, одновременно пытаясь использовать ИИ-оптимизированные суперприложения, чтобы монетизировать пакетные предложения с поездками, доставками и финансовыми услугами.
Компания Grab, акции которой котируются на Nasdaq, в начале этого месяца объявила о своей первой в истории полной годовой чистой прибыли по итогам 2025 года — спустя 14 лет после основания и после привлечения миллиардов долларов в ходе сбора средств. Однако прогнозы компании по выручке на 2026 год и скорректированной EBITDA не дотянули до оценок Уолл-стрит, из-за чего акции упали. В этом году они снизились более чем на 15%, тогда как Uber упал на 11%, а Lyft — на 31%.
На этой неделе в исследовательской записке Huatai Securities отметила, что более высокие инвестиции в партнерства по автономным транспортным средствам и ИИ могут сказаться на прибыльности, и указала риски, включая «более медленное, чем ожидалось, улучшение проникновения пользователей и волатильность макроэкономики».
Grab рассчитывает достичь своих целей на 2028 год за счет повышения эффективности в основном приложении и сети доставки, сказал Хангейт. Поскольку пользователи уже пользуются Grab часто, компания может объединять услуги, такие как мобильность, доставка еды и продуктовые заказы, с более низкими затратами, добавил он.
Компания, которая работает более чем в 900 городах по всей Юго-Восточной Азии, также расширяет предложение своих финансовых услуг и может использовать свои данные для более точного предоставления займов, чем это обычно делают традиционные банки, по словам Хангейта.
Grab также закреплялся в странах за пределами Юго-Восточной Азии, включая сделку по приобретению американской платформы для управления состоянием Stash, добавил он.
Хангейт сказал, что «первое и лучшее» применение денежных средств Grab — реинвестировать их в Юго-Восточную Азию, чтобы обеспечивать органический рост, хотя компания открыта и для отдельных приобретений.
Он сказал, что планов по проведению второго листинга на данный момент нет, и что «обновлений» по сообщениям СМИ о возможном слиянии с более мелким индонезийским конкурентом GoTo не было.
Grab изучает возможность создания ИИ-агентов для укрепления лояльности — с автоматизированными помощниками для водителей и торговцев, добавил он.
Даже работая с поставщиками базовых моделей, такими как OpenAI, Хангейт сказал, что компании было бы предпочтительнее использовать их технологию для создания собственных агентов, а не интегрироваться с популярными чат-ботами вроде ChatGPT.
«Мы считаем, что наш бренд и частота, с которой клиенты пользуются нашими услугами, означают, что внедряемые нами агенты будут теми, кто будет для них делать работу лучше», — сказал он.
(Отчетность: Янтултра Нгуи и Джун Юань Юн; Редактирование: Кевин Баклэнд)
Условия и Политика конфиденциальности
Панель конфиденциальности
Дополнительная информация