Каково это — находиться на космическом побережье Флориды перед запуском Артемиды

Каково это — находиться на Космическом побережье Флориды перед запуском Artemis

41 минуту назад

ПоделитьсяСохранить

Добавить как предпочтительное в Google

Паллаб Гош, научный корреспондент, Кеннеди Центр имени Кеннеди,

Алисон Фрэнсис, старший научный журналист,

Кевин Черчанд

Эми Селвадурей

Getty Images

Ожидается, что сотни тысяч людей будут наблюдать за запуском ракеты

«То, как люди поднимаются на Луну, — это что-то очень классное», — говорит восьмилетний Исайя.

Он — среди 400 000 человек, которые, как ожидается, съедутся, чтобы забить развязки, пляжи и балконы мотелей на Космическом побережье Флориды для попытки запуска Artemis II сегодня вечером.

Они будут смотреть, как четверо астронавтов взорвутся в космос в надежде облететь Луну и, возможно, улететь дальше от Земли, чем когда-либо прежде.

10-дневный испытательный полёт NASA не приземлится на Луне. Однако экипаж может увидеть пейзажи лунных ландшафтов, которые никогда не были видны человеческим глазам.

Аманда Гарсия проделала путь более чем в 1 000 миль из Нью-Мексико, чтобы увидеть запуск. «Я довольно взволнована этим», — говорит она нам.

«Я пришла сюда, чтобы посмотреть на него, и я слышала, что это будет отличное шоу. Здесь будет очень много людей».

Кевин Черч/BBC News

Аманда Гарсия проехала более чем 1 000 миль, чтобы наблюдать за запуском, тогда как Исайя, 8 лет, сказал, что это было «неплохо, в общем-то, классно»

Помимо места запуска Кеннеди Центра, вдоль лагуны и пляжей Тайтусвилла и Какао-Бич, бары рекламируют «лунные прорывы», а отели предупреждают гостей ожидать долгие задержки по пути к местам для просмотра и обратно.

Местные чиновники говорят о «историческом притоке» туристов и об экономическом эффекте примерно $160 млн (£121 млн), из-за чего принимаются планы по трафику на ночь, когда огни трасс будут конкурировать со свечением заливаемых светом вышек стартовых башен, а также с барбекю из кемпер-автомобилей.

Примерно в миле от площадок, где Artemis II зажжет небо, Брэнда Маллберри, владелица Space Shirts, продаёт футболки Nasa и сувениры уже 40 лет.

В её небольшом магазине на острове Меррит стойки с оранжевыми, синими и чёрными футболками изображают нарисованные от руки ракеты, шевроны миссий и лунные пейзажи — всё готово для толп, которые приходят в обычные дни запусков. Но этот запуск, говорит она нам, особенный. «Мы хотели вернуться на Луну ещё с 70-х. Люди в восторге. Люди просто вне себя от восторга», — сказала она.

Брэнда говорит, что она заранее запаслась на самый большой наплыв клиентов, который она когда-либо видела.

«Я хочу открыть первый магазин футболок на Луне», — говорит она. «Потому что если ты там побывал, ты же получаешь футболку, верно?» — добавляет она, смеясь.

Паллаб Гош/BBC News

Брэнда Маллберри (слева) продаёт сувениры Nasa уже 40 лет и амбициозно хочет открыть первый магазин футболок на Луне

Планируется, что будущие миссии Artemis впервые с 1972 года высадят людей на Луне. Но на этот раз цель — построить постоянную лунную базу, чтобы осваивать её природные ресурсы, и использовать её как стартовую площадку для попытки достичь Марса.

Командир миссии Artemis II Рейд Уайзмен сказал, что он надеется, что усилия по возвращению на Луну вдохновят новое поколение.

«За нашу жизнь мы смотрели на Луну, зная, что там уже были люди. А теперь, в поколении Artemis, дети выйдут и посмотрят на Луну и скажут: “Мы здесь. Мы сейчас здесь, и мы идём дальше по нашей Солнечной системе”».

Джо Рэдл/Getty Images

Астронавты хотят, чтобы их миссия вдохновила новое поколение идти по их стопам

Сегодня вечером всё внимание будет приковано к стартовой площадке Launch Pad 39B — тому же историческому участку бетона, с которого программа Apollo США впервые высадила людей на Луне в 1969 году. На площадке стоит ракета Space Launch System (SLS) от NASA.

Эта бело-оранжевая гигантская машина высотой 98 м (321 фут) — самая тяжёлая ракета, которую агентство когда-либо запускало. На её верхушке находится Orion — капсула размером примерно с небольшой фургон, где четверо астронавтов проведут ближайшие 10 дней в тесной близости. Это будет первый раз, когда капсулу впервые проверят в полной программе с находящимся на борту пилотируемым экипажем.

Если всё пойдёт по плану, ракета стартует в интервале 18:24–20:24 по местному времени (23:24–01:24 BST) в среду.

Первая остановка — Луна. Следующая остановка — Марс? Почему миссия NASA имеет значение

Когда состоится запуск лунной миссии NASA и что сделает Artemis?

Личные вещи, которые экипаж Artemis II берёт на Луну

Астронавты, которые пристегнутся в Orion примерно за четыре часа до запуска, провели вместе годы тренировок.

Слева впереди будет находиться Уайзмен, командир Artemis II, а пилот Виктор Гловер сядет рядом с ним. За ними будут Кристина Кох и Джереми Хансен — канадский лётчик-истребитель, ставший астронавтом. Это будет его первая поездка в космос.

Достигнув орбиты, Orion проводит первый день на высокой околоземной орбите, отрабатывая ручной полёт и тестируя систему жизнеобеспечения, прежде чем выстроить траекторию в сторону Луны.

На 2-й день длительный импульс для транс-лунной инъекции выводит космический аппарат на траекторию свободного возвращения, которая естественным образом закольцует его вокруг Луны и вернёт обратно на Землю, а небольшие корректирующие импульсы точно подстроят курс.

AFP via Getty Images

Астронавты Джереми Хансен, Кристина Кох, командир Рейд Уайзмен и пилот Виктор Гловер прибывают с шиком в Кеннеди Центр на самолётах NASA, в очках, подобранных в тон

Каждый день миссии включает в себя различные тесты и испытания для экипажа.

День 6 выделяется тем, что Orion должна пролететь вокруг дальней стороны Луны. Весь радиоконтакт будет потерян примерно на 40 минут, то есть диспетчеры полёта не будут знать, что происходит на борту.

Orion будет находиться примерно на высоте 4 000–6 000 миль над поверхностью Луны и может слегка превысить рекордную дальность Apollo 13 — примерно 250 000 миль (400 000 км) от Земли, в зависимости от точной траектории.

В последующие дни Orion будет естественным образом возвращаться к Земле по той же траектории свободного возвращения, которая отправила её наружу, а небольшие корректирующие импульсы по курсу гарантируют, что капсула войдёт в атмосферу под самым подходящим углом.

В последний день экипаж пристегнётся к самому жёсткому этапу путешествия: входу в атмосферу Земли примерно на скорости 25 000 миль/ч (40 000 км/ч), когда теплозащитный экран Orion снова должен будет выдержать температуры, достаточно горячие, чтобы обуглить камень.

NASA

Взойти, индикатор Artemis II «ноль‑g» — мягкая игрушка, которую экипаж выпустит внутри Orion, чтобы показать, когда они достигнут невесомости — готова к своей первой поездке в космос

После первого беспилотного испытательного полёта Artemis I инженеры обнаружили, что куски покрытия теплозащитного экрана треснули и отлетели во время двухступенчатого манёвра «skip» при входе в атмосферу. В результате капсула нырнула в верхние слои атмосферы, ненадолго снова поднялась, а затем снова ушла вниз, чтобы лучше справляться с жаром, перегрузками и точностью приводнения, которые требуются.

Для Artemis II они сохраняют этот двухступенчатый вход, но меняют угол и время, чтобы Orion проводила меньше времени в начальном, более мягком «нырке». Моделирование предполагает, что это должно снизить нагрев и нагрузки, которые вызвали дополнительное обугливание, но это будет первый раз, когда пересмотренный спуск выполнят с экипажем.

Если Artemis II окажется успешным, то в следующий раз, когда Космическое побережье Флориды наполнится вот так же, это будет уже для другого испытательного полёта — ещё одним шагом ближе к тому, чтобы люди снова ходили по Луне, спустя полвека после того, как были оставлены последние следы.

И где-то между болотной травой и стартовыми площадками почти наверняка найдётся кто-то в одной из футболок Брэнды Маллберри, уже мечтающий о дне, когда её логотип появится не только на хлопке Флориды, но и на фотографии, сделанной на Луне.

Nasa

Пилотируемые космические полёты

Луна

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить