Иранская угроза войны ставит под угрозу ипотечное кредитование во Франции

( MENAFN ) Сетевые последствия войны в Иране проникают глубоко в личные финансы французских домохозяйств: блокада Стрaйта Ормуз выталкивает доходности по государственным облигациям до уровней, невиданных со времени финансового кризиса 2009 года, и вынуждает банки пересматривать ставки по ипотеке в сторону повышения, сообщила в понедельник газета.

Французская 10-летняя OAT — ключевой ориентир для ипотечного кредитования в сфере жилья — в пятницу подскочила почти до 3.90%, превысив порог, который не нарушался со времени глобального финансового потрясения более 15 лет назад. Резкий рост уже побудил несколько кредиторов пересмотреть графики ставок на апрель вверх в среднем на 0.10 процентного пункта, при этом один из институтов повысил ставки аж на 0.30 пункта.

Пьер Шапон, сооснователь ипотечного брокера Pretto, предупредил, что корректировка далека от завершения.

«Другие банки последуют с аналогично сильными увеличениями», — сказал он.

Ставки по кредитованию уже повышались на фоне бюджетного давления и нарастающих опасений по поводу госдолга, прежде чем откатиться в начале этого года. Однако последняя волна роста приходится на особенно уязвимый момент для рынка недвижимости, отмечает газета.

Пока аналитики призывают к осторожности, не поддаваясь панике. Эрик Аллуаш, глава сети Era Immobilier во Франции, попытался смягчить опасения относительно доступности.

«Увеличения стоимости заимствований пока остаются ограниченными», — отметил он.

Грузовики выходят на улицы Парижа из-за «недостаточной» топливной помощи на €50M
Недовольство из-за резкого роста цен на топливо выплеснулось на дороги Парижа в понедельник: десятки автобусов и грузовиков устроили акцию протеста с медленным движением через столицу, чтобы оспорить меры по оказанию поддержки правительства, сообщил вещатель.

Акция была направлена против пакета экстренной помощи на €50 миллионов ($57 миллионов), объявленного в апреле министром транспорта Филиппом Табаротом, которого в целом водители широко сочли существенно недостаточным для того, чтобы справиться с ростом цен на бензин.

Жюльен Бигод, руководитель транспортной компании, напрямую озвучил разочарование отрасли.

«Государство должно помочь нам больше, особенно в части налогов, — и именно там мы надеемся быть услышанными», — сказал он вещателю.

Экономическая турбулентность, с которой столкнулась Франция, уходит корнями в совместное американо-израильское военное наступление против Ирана, начатое 28 февраля, которое унесло жизни более 1,340 человек — среди них бывший Верховный лидер Али Хаменеи. С тех пор Тегеран ответил ударами с использованием дронов и ракет по Израилю, Иордании, Ираку и государствам Персидского залива, на территории которых размещены активы вооруженных сил США, нанося потери и ущерб инфраструктуре, при этом бросая глобальные рынки и авиацию в состояние хаоса.

MENAFN31032026000045017169ID1110923371