Безопасно, просто, быстро и удобно: основные особенности транспортировки внутри Катара

(MENAFN- Gulf Times) Передвигаться по Дохе и в целом по всему Катару стало безопасно, быстро и экономически эффективно, поскольку страна считается одной из самых безопасных в отношении дорог и дорожного движения: число тяжёлых травм и смертельных случаев неуклонно снижалось в последние несколько лет.

Хотя в стране действуют строгие правила и нормы дорожного движения, водители пользуются одной из самых современных дорожных сетей в регионе: эффективными автомагистралями и плавной транспортной циркуляцией, так как имеется более 9,000km автомобильных магистралей примерно с 450km автомагистралей, внедряющими самые высокие мировые стандарты безопасности с интегрированными системами контроля дорожного движения и безопасности. Соответственно, большинство дорожно-транспортных происшествий, зарегистрированных в последнее время, не привели к травмам или вызвали лишь незначительные травмы, при этом значительное число случаев причинило только повреждения транспортного средства blade–>

Кроме того, безопасность пешеходов является в стране одним из главных приоритетов: умные дорожные знаки и оборудованные пешеходные переходы предусмотрены на всех основных дорогах во всех городах страны. Далее, во время крупных мероприятий, популярных активностей, выходных и государственных праздников сотрудники дорожной полиции и патрули направляются по зонам обычной высокой посещаемости, таким как популярные сук (рынки), Доха Корниш, Сук Вакиф и другие ключевые районы, чтобы регулировать перемещение людей и повышать их безопасность. Тем временем улично-дорожная сеть интегрирована с различными безопасными пешеходными переходами во всех ключевых районах, включая дружелюбные к пешеходам и хорошо оснащённые современные пешеходные туннели и эстакады.

Внедрение метросервиса до проведения Чемпионата мира по футболу FIFA Qatar 2022 дало положительный эффект для жизни сотен тысяч людей и сделало их передвижение более простым, удобным и более дешёвым, особенно благодаря бесплатным услугам Metrolink, которые эффективно охватывают большинство районов в Дохе и некоторые части Аль-Вакры и Аль-Райяна, среди blade–>

«Одно из того, что мне больше всего нравится в Катаре, — это то, что по стране очень легко и экономически выгодно передвигаться, имея несколько вариантов транспорта. Даже такси можно заказать менее чем за QR10, и это быстро, просто и комфортно», — подчеркнул журналист из одной из соседних стран, поскольку он часто посещает Доху.

Он вспомнил, что много лет назад, ещё до того, как метро вошло в строй, и когда умное приложение для такси ещё не было доступно, передвигаться по Дохе было очень медленно, дорого и утомительно. «Раньше приходилось часами ждать такси или пользоваться услугами общественных автобусов, а дорожные заторы были скорее нормой, чем исключением», — отметил он, рассказывая о своём опыте более 15 лет назад.

Однако он отметил, что по сравнению со многими странами региона, известными своими современными дорогами и транспортными системами, Катар можно поставить в число лучших во всех отношениях, что делает его привлекательным и для туризма, и для бизнеса, и для всех аспектов жизни.

Тем временем различные виды транспорта в стране легко и безопасно доступны людям с особыми потребностями, позволяя им реализовывать своё право на передвижение.

Соответственно, все станции метро Дохи и сеть трамвая Lusail доступны для людей с особыми потребностями: с платформами для посадки на уровне, местами для инвалидных колясок, тактильным покрытием для людей с ограничениями по зрению, а также предусмотрены отдельные места для сидения и семейные зоны. Автобусы Mowasalat (Karwa) оснащены пандусами для инвалидных колясок и выделенными местами, а автобусы Metrolink — тем же. Кроме того, людям с инвалидностью легко заранее заказать хорошо оснащённое такси по вполне разумному тарифу.

Развитие дорожных сетей и транспортного сектора, как ожидается, будет продолжаться в рамках Плана развития транспорта Катара на период до 2050 года для Катара (TMPQ 2050), запущенного в 2022 году. Он предусматривает различные амбициозные цели, такие как подготовка транспортного сектора Катара к росту численности населения и туризма и диверсификации бизнеса.

roads traffic fatalities highways

MENAFN29012026000067011011ID1110671553