ЕС призывает страны-члены подготовиться к «длительным перебоям» на энергетических рынках из-за войны в Иране

• Резюме

• ЕС предписывает странам подготовиться к более длительным перебоям в поставках энергии

• Авиатопливо и дизель — главная проблема в краткосрочной перспективе

• Последние поставки ближневосточного керосина в Европу должны прийти на следующей неделе — Argus

• ЕС предписывает странам отложить техобслуживание НПЗ, чтобы топливо продолжало поступать

БРЮССЕЛЬ, 31 марта (Reuters) — Правительства Европейского союза должны подготовиться к затяжному нарушению работы рынков энергии в результате войны в Иране, заявил энергетический руководитель блока министрам перед экстренным заседанием во вторник.

В письме министру энергетики от 30 марта, который видело агентство Reuters, еврокомиссар по энергетике Дан Йоргесен сказал, что правительства «поощряются к своевременной подготовке в ожидании потенциально затяжного сбоя».

Информационный бюллетень Reuters Power Up предоставляет все, что нужно знать об мировой энергетической отрасли. Подпишитесь здесь.

Тяжелая ⁠зависимость Европы от импортируемого топлива делает ее уязвимой к влиянию конфликта на Ближнем Востоке на мировые цены на энергию. Европейские ⁠цены на газ выросли более чем на 70% с начала американо-израильской войны с Ираном 28 февраля.

Поставки блока ⁠сырой нефти и природного газа не пострадали напрямую из-за закрытия пролива Ормуз, поскольку Европа импортирует большую часть этих источников энергии у поставщиков за пределами Ближнего Востока.

Йоргесен заявил, что Брюссель в краткосрочной перспективе особенно обеспокоен ⁠поставками в Европе очищенных нефтепродуктов, таких как авиатопливо и дизель.

АВИАТОПЛИВО СЧИТАЕТСЯ НАИБОЛЕЕ УЯЗВИМЫМ

Аналитики считают, что ⁠сейчас авиакеросин является наиболее уязвимым для срыва европейским продуктом энергоснабжения из-за последствий войны в Иране.

Последние поставки керосина, которые ‌прошли ⁠через пролив Ормуз до его закрытия, должны прибыть в Европу примерно 10 апреля, говорится в сообщении Бенедикта Джорджа, главы направления продуктов для Европы в Argus Media.

Война в Иране подняла цены на европейские авиакеросин и дизель больше, чем на сырую нефть

«Реального риска того, что авиакеросин закончится, нет», — сказал Джордж Reuters, добавив, что запасы европейских стран могут покрыть до трех месяцев спроса на керосин.

Однако, по его словам, «запасы могут ⁠снизиться до уровня, при котором возникают локальные дефициты» ⁠или высокие и нестабильные цены.

Источник ЕС получает около 15% своего керосина от поставщиков на Ближнем Востоке, хотя его зависимость больше, чем указывает эта цифра, поскольку ⁠блок также импортирует с НПЗ в Индии, которые перерабатывают нефть Ближнего Востока.

Европа ⁠может обратиться к альтернативным поставщикам, включая США, чтобы заменить часть — но не всю — эту поставку, сказал Джордж.

В своем письме Йоргесен рекомендовал правительствам избегать мер, которые ограничивают торговлю нефтепродуктами или сдерживают выпуск на европейских НПЗ.

«Государства-члены ⁠призываются отложить любые неэкстренные работы по техническому обслуживанию НПЗ», — сказал он.

Министры энергетики ЕС проведут ⁠видеозвонок во вторник днем, чтобы скоординировать свои действия в ответ на сбой, вызванный войной в Иране.

Подготовка материала Кейт Абнетт; редактирование Инти Ландауро, Сьюзен Фентон и Луиз Хэвенс

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters., открывается в новой вкладке

• Предлагаемые темы:

• Энергетика

• Разведка и добыча

• Нефтепереработка

• Топливо для транспорта

• X

• Facebook

• Linkedin

• Email

• Link

Приобретение лицензионных прав

Кейт Абнетт

Thomson Reuters

Кейт Абнетт освещает политику ЕС в области климата и энергетики в Брюсселе, рассказывая о европейском «зеленом переходе» и о том, как изменение климата влияет на людей и экосистемы по всему ЕС. Другие направления ее освещения включают международную климатическую дипломатию. До того как присоединиться к Reuters, Кейт освещала выбросы и рынки энергетики для Argus Media в Лондоне. Она входит в команды, чьи материалы об энергетическом кризисе Европы принесли двум журналистам Reuters премии «журналист года» в 2022 году.

• Email

• Link