Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Еще
Армия проведет испытания первого в истории пилотного необязательного вертолета Black Hawk на фоне масштабных технологических изменений
закрыть
Армейские испытания первого автономного вертолёта Black Hawk
Армия США тестирует самолёт UH-60MX — первый вертолёт Black Hawk, способный летать как с пилотом на борту, так и без него, разработанный подразделением Sikorsky компании Lockheed Martin. (Sikorsky, компания Lockheed Martin)
Армия США сделала крупный шаг к беспилотной авиации после получения своего первого вертолёта Black Hawk, способного летать с пилотом на борту или без него; об этом объявило Министерство обороны.
Следующее поколение UH-60MX Black Hawk, разработанное подразделением Sikorsky компании Lockheed Martin, теперь войдёт в жёсткую фазу испытаний, поскольку армия стремится интегрировать автономность в будущий парк.
В воздушном судне установлены усовершенствованные системы управления полётом, позволяющие ему работать как традиционный вертолёт, как беспилотный летательный аппарат с опциональным пилотом или как полностью автономная платформа, управляемая дистанционно с земли.
TRUMP ВЗВЕШИВАЕТ ПРОДАЖИ УКРАИНЕ РАКЕТ TOMAHAWK КОМПАНИИ RAYTHEON: ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ
Вертолёт UH-60 Black Hawk, оснащённый системами расширенной автономности, летит во время испытаний. (Lockheed Martin)
Официальные лица заявили, что поставка является важной вехой в более широкой задаче армии по модернизации авиации и снижению рисков для солдат в опасных условиях.
«Эта возможность повысит эффективность выполнения задач и выживаемость военнослужащих сегодня и создаст основу для завтрашних сетевых систем», — заявил Рич Бентон, вице-президент и генеральный менеджер Sikorsky, в своём заявлении.
Технология, лежащая в основе воздушного судна, берёт начало в программе Aircrew Labor In-Cockpit Automation System (ALIAS) Агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США, или ALIAS — программе, запущенной более десяти лет назад, чтобы упростить операции полёта и повысить безопасность, как сообщило Министерство обороны.
Комплект автономности MATRIX от Sikorsky, интегрированный в воздушное судно, действует как цифровой второй пилот, способный выполнять сложные задачи полёта, такие как взлёт, навигация и посадка.
Система позволяет вертолёту определять зоны посадки, избегать препятствий и действовать в условиях ограниченной видимости, одновременно снижая нагрузку на пилота.
По словам официальных лиц армии, воздушное судно также оснащено системой fly-by-wire, которая заменяет традиционные механические органы управления электронными, что делает его проще в управлении в сложных условиях.
СМОТРИТЕ: НОВЫЙ АВТОНОМНЫЙ ВЕРТОЛЁТ BLACK HAWK НАЗВАН ‘U-HAWK’
Оператор армии США использует планшет, чтобы отслеживать и контролировать вертолёты Black Hawk, оснащённые системами автономности, во время испытательного полёта. (Lockheed Martin)
UH-60MX будет служить испытательной платформой для Управления развития боевых возможностей армии (Army Combat Capabilities Development Command), поскольку инженеры и пилоты оценивают, как воздушное судно работает в реальных миссиях, включая удалённые и автономные операции.
Воздушное судно является частью более широкого курса в рамках программы Army Strategic Autonomy Flight Enabler, которая направлена на разработку масштабируемого комплекта автономности, чтобы его можно было разворачивать по всему парку Black Hawk.
Официальные лица в сфере обороны заявили, что долгосрочная цель — дать вертолётам возможность выполнять миссии самостоятельно или с минимальным человеческим надзором, потенциально меняя то, как армия ведёт боевые и вспомогательные операции.
Вертолёт UH-60 Black Hawk, оснащённый системами расширенной автономности, летит во время испытаний. (Министерство обороны)
По словам официальных лиц, армия уже испытывала аналогичные системы на более ранних моделях Black Hawk в течение сотен часов полёта, что указывает на приближение технологии к операционной готовности.
В 2022 году автономный Black Hawk завершил 30-минутный полёт без экипажа на борту, продемонстрировав жизнеспособность технологии.
ПОЛУЧАЙТЕ FOX BUSINESS В ДОРОГЕ, НАЖАВ ЗДЕСЬ
Официальные лица говорят, что последняя машина представляет собой переход от экспериментальных испытаний к оперативной оценке — с акцентом на реальные миссии и будущие развёртывания по всему парку.