Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Рост цен на сжиженный газ в Пакистане усиливает трудности для граждан
(MENAFN- IANS) Исламабад, 28 марта (IANS) Средняя цена сжиженного нефтяного газа (LPG) в Пакистане выросла до 3 900–5 135 рупий за баллон весом 11,67 кг с 3 150–3 968 рупий на фоне конфликта в Западной Азии, сообщает местная пресса.
Ссылаясь на данные Индекса чувствительных цен (SPI), опубликованные Бюро статистики Пакистана (PBS) за неделю, завершившуюся 26 марта, пакистанская ежедневная газета Dawn сообщила, что самые существенные повышения цен были зафиксированы в различных городах провинции Пенджаб.
По сообщениям, по мере роста цен на газ увеличились тарифы на частный транспорт, работающий на LPG, что оказывает дополнительное давление на жителей с низкими и средними доходами, зависящих от рикш, автобусов и микроавтобусов, работающих на LPG.
На фоне глобального роста цен на LPG, вызванного конфликтом, поставки газа из Ирана, которые ранее составляли от 10 000 до 12 000 тонн в день, снизились из-за праздников Ид и Навроз.
По словам М. Али Хайдера, координатора Постоянного комитета по LPG при Федерации торгово-промышленных палат Пакистана, три судна, перевозившие около 20 000 тонн импортированного LPG, прибыли в Пакистан в марте.
Он заявил, что стране ежегодно требуется около 2 млн тонн LPG, из которых 1,2 млн тонн импортируются, а 800 000 тонн производятся местными НПЗ.
На прошлой неделе был опубликован отчет, в котором отмечалось, что у Пакистана ограничены нефтяные запасы: запасов сырой нефти хватает всего на 11 дней, что вызывает опасения по поводу энергетической безопасности на фоне сбоев, вызванных продолжающимся конфликтом в Западной Азии.
Проводя брифинг в Постоянном комитете по нефти Сената, секретарь по нефти заявил, что в настоящее время у страны есть дизельные запасы на 21 день, бензин — на 27 дней, LPG — на девять дней и авиакеросин — на 14 дней, согласно сообщению в The Express Tribune.
Почти 70 процентов нефтяного импорта Пакистана поступает из Ближнего Востока, и продолжающийся конфликт нарушил ключевые морские маршруты и цепочки поставок, сообщил официальный представитель.
Пакистан ведет переговоры с Ираном о получении разрешения на перевозку нефти через пролив Ормуз, что может позволить четырем судам транспортировать сырье, если это будет одобрено.
Также чиновники предупредили о возможном газовом кризисе: стране, вероятно, грозит острая нехватка после 14 апреля из-за сбоев в поставках сжиженного природного газа (LNG).
Из восьми ожидаемых в марте партий LNG только две прибыли в Пакистан, и несколько поставок, запланированных на апрель, также могут быть затронуты.
MENAFN28032026000231011071ID1110912720