Что раскрывают документы Эпштейна о стартапах в сфере EV и Кремниевой долине

Энтони Ха

Пн, 16 февраля 2026 г. в 1:54 по GMT+9 7 мин чтения

В этой статье:

FFAI

-2,26%

GOEVQ

0,00%

На этом фото, сделанном в Ле-Перрё-сюр-Марн, к востоку от Парижа, 9 февраля 2026 года, показаны недатированные снимки, предоставленные Министерством юстиции США 30 января 2026 года в рамках файлов Джеффри Эпштейна. (Фото Martin BUREAU / AFP через Getty Images) | Автор фото: Martin BUREAU / AFP / Getty Images

После того как Министерство юстиции выпустило целый массив новых документов, связанных с печально известным сексуальным преступником Джеффри Эпштейном, журналисты, изучающие их, обнаружили многочисленные связи с Кремниевой долиной.

ТехноКранч (TechCrunch) изучил, как загадочный бизнесмен по имени Дэвид Стерн выстроил отношения с Эпштейном и убеждал его вкладывать деньги в несколько стартапов в сфере электрических автомобилей, включая Faraday Future, Lucid Motors и Canoo.

На последнем выпуске подкаста Equity Керстен Короcек и я разговариваем с Сеаном о том, что он узнал, и обсуждаем, приведут ли откровения Эпштейна к более широким последствиям в Кремниевой долине.

Вы можете прочитать превью нашей беседы, отредактированное по длине и ясности, в расшифровке ниже.

**Сеан: **Всегда есть люди по краям, которые не обязательно хотят быть в центре внимания на инвестиционной сцене. И именно поэтому я начал просматривать эти файлы, отчасти потому что много лет назад, в общем, десять лет назад, на моем направлении, особенно, там просто был поток китайских инвестиций в этой сфере.

Это было еще до той волны стартапов EV в Китае, которую мы видим сегодня […] В автономных транспортных средствах, но особенно в электрических машинах, наступил момент, когда китайские инвесторы и китайские компании, государственные автопроизводители — они все хотели, чтобы на них смотрели как на стартапы Кремниевой долины. Поэтому они приехали сюда и инвестировали в компании, помогая вывести их на старт, а в некоторых случаях даже открывали офисы в Кремниевой долине.

И именно в такой среде появилось много компаний, которые я освещал в течение долгого времени. Просто никогда не складывалась полная картина того, как многие из них финансировались.

В частности, одна компания — Canoo, которая сейчас обанкротилась и прекратила деятельность — имела, возможно, самый загадочный набор инвесторов из всех. Когда они впервые вышли из режима скрытности в начале 2018 года, они действительно не были прямолинейны. И, честно говоря, понадобилось время до того момента, пока не появился иск между некоторыми людьми, которые руководили компанией почти наверху, чтобы стало известно, кто именно были инвесторы.

В то время это был бизнесмен в Китае, который находился довольно близко — зять бывшего примерно четвертого по старшинству официального лица КПК при прежнем лидере Китая, и при этом крупный магнат электроники с Тайваня. А потом был этот очень странный парень по имени Дэвид Стерн — третий инвестор-основатель. И о нем было так мало информации.

Я мог сказать тогда, что он какой-то немецкий бизнесмен, что у него были связи с Китаем, но не было до конца ясно, как именно он оказался вовлечен. Единственное, что я реально помню из того времени, — это что он был близок с принцем Эндрю, и я тогда счел это очень странным: мысль о том, что кто-то вообще рассказывал мне об этом давным-давно, вероятно в 2018 или 2019 году, что принц Эндрю был как-то связан с этой компанией Canoo — возможно, не инвестировал, но консультировал или что-то в этом роде.

История продолжается  

Это так надолго засело у меня в голове — явно, потому что я стал искать эту информацию, когда из этих файлов начало выходить все больше и больше, предполагая, что близость к принцу Эндрю означает близость к кому-то вроде Эпштейна.

И здесь это оказалось так, причем даже больше, чем я мог себе представить, потому что этот парень Стерн из загадки или призрака превратился в человека, который был на виду во всем этом дележке сделок 10 лет назад — в том, что мы видим: как он продвигает, в течение примерно полутора лет, инвестиции в Faraday Future, пытается убедить Эпштейна, возможно, вложить пару сотен миллионов долларов в эту компанию, пытается приобрести 30%-ную долю, которую основатель Faraday Future купил или получил в тот момент в Lucid Motors — и здесь, как мне кажется, есть динамика, которая была упущена из виду [в том], как тогда росли эти компании — и затем также в Canoo.

Эпштейн так и не инвестировал ни в одну из этих компаний, несмотря на такую близость, но это было настолько показательно. И я вхожу в это в истории, которую написал на прошлой неделе, но мы получаем общий обзор десятилетней связи, которая была у Стерна с Эпштейном: от попытки приблизиться к нему вначале в 2008 году — как бы «с шапкой в руках», с представлением и словами: «Эй, я хочу инвестировать в Китай. Ты бросишь туда немного денег?» — до того момента, когда он, по всей видимости, оказался очень близок к нему в конце.

Керстен: Вся эта история невероятно интересна, и она восходит к моим первоначальным комментариям о том, что иногда, когда появляется шанс посмотреть назад, имея новую информацию о том, как разворачивались сделки, это действительно меняет ваше восприятие и точку зрения на то время.

И для тех, кто не следил за так называемой «мобильностью», представьте, что мы сейчас думаем о физическом ИИ. Все об этом говорили. Каждый автопроизводитель хотел получить свою долю в так называемом «будущем транспорта» или «мобильности». И поэтому вполне логично, что некоторые из этих более скрытных типов тоже подключались.

Сеан, один из пунктов, который ты сделал мне, пока мы работали над сюжетом вместе, в плане редактирования — ты [говорил], что было совершенно ясно, что Эпштейн и Дэвид Стерн были не столько про инвестиции и создание компаний. Это все было про то, как заработать максимальные деньги как можно быстрее. И, как мне кажется, это действительно важно с исторической точки зрения — интересно, и дает вам небольшое представление о том — помимо всех ужасных, чудовищных, отвратительных вещей, которые он делал с людьми, [Эпштейн] был еще и полной «операционной машиной», чтобы зарабатывать деньги как можно быстрее. И это видно в этих письмах и переписках между Дэвидом Стерном и Эпштейном.

Сеан: Да, по обоим этим пунктам — я начинаю историю с момента во времени, когда Lucid Motors […] они по сути были поставщиком батарей долгое время, а затем свернули в сторону стартапа пассажирских автомобилей, таким, каким мы знаем их сегодня, но тогда они реально испытывали трудности с привлечением своего раунда Series D, и им действительно нужны были эти деньги, чтобы начать производство их первого электрического седана.

Они испытывали трудности за кулисами главным образом потому, что основатель Arrival тихо накапливал эту крупную долю и как бы отталкивал людей, создавая впечатление, что это в некотором смысле компания, в которую нельзя инвестировать, но ажиотаж вокруг всего этого в то время создавал возможности для таких людей, как Стерн и Эпштейн. И мы видим, как они разговаривают об этом в этих письмах: вот Стерн приходит к Эпштейну и по сути говорит: «Я слышал, что они привлекают средства. Можешь получить информацию в Morgan Stanley?»

Эпштейн разворачивается и передает эту информацию обратно. А затем вы видите это обсуждение: ладно, Morgan Stanley говорит — это сообщалось в то время — что у Ford была своего рода инвестиционная возможность, потенциальное предложение о покупке, на столе для Lucid Motors [и] оно придет в рамках этого раунда Series D. И они разрезают — инвестировать ли нам в это и, возможно, получить большую отдачу в будущем? Или это то, что мы продадим, когда Ford зайдет через пару месяцев, если мы сможем получить эту долю сейчас по ценам распродажи?

В конечном итоге они не пошли по этому пути, но Стерн в итоге инвестировал в Canoo и помог вывести эту компанию на старт.

Энтони: Один момент — возможно, отступив чуть-чуть от конкретных отраслей или инвестиций — это тоже важная часть контекста, которую обычно упоминают в любой из этих историй про Эпштейна в Кремниевой долине, но которую стоит повторить здесь: он [признал] себя виновным в склонении несовершеннолетнего к проституции в 2008 году.

Почти все письма, о которых мы говорим в этих историях [и] практически в любой другой истории про Эпштейна в Кремниевой долине, происходят уже после этого. То есть это еще и частично история о том, как люди привыкают к мысли, что, мол, у этого парня уже довольно сомненное прошлое. Он еще не был тем печально известным преступником [кем он в итоге стал], но уже были известны некоторые вещи о нем, и поскольку он был источником связей с властью, с известными именами, с деньгами, многие просто были готовы смотреть в другую сторону.

Условия и Политика конфиденциальности

Панель управления конфиденциальностью

Больше информации