Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Еще
Генеральный директор Air Canada объявляет о своем уходе в отставку через неделю после смертельной аварии
закрыть
Неудачливый самолет Air Canada остается на месте в аэропорту ЛаГуардия
Самолет в ночь на произошел смертельный инцидент со столкновением с аварийной машиной, и в настоящее время его разбирают для получения улик в ходе расследования.
В понедельник Air Canada сообщила, что президент и генеральный директор Майкл Руссо уйдет в отставку к концу третьего квартала 2026 года, тем самым завершив почти два десятилетия работы в компании.
Это заявление сделано в том же месяце, когда произошла смертельная авиакатастрофа с участием рейса Air Canada Jazz из Монреаля в международном аэропорту Нью-Йорка ЛаГуардия.
В своем заявлении Air Canada охарактеризовала этот шаг как часть длительного процесса преемственности, указав, что работы по внутренней подготовке велись более двух лет, а внешний поиск стартовал в январе 2026 года.
«От имени всего Совета директоров я хочу поблагодарить Майка за его многочисленные вклад в Air Canada, — сказал председатель Совета директоров Вагн Сёренсен в заявлении в понедельник. — Он проделал путь от финансового директора до заместителя генерального директора, затем до генерального директора и члена Совета».
СТЮАРТЮШКА ВЫЖИЛА, БУДУЧИ ВЫБРОШЕННОЙ ИЗ САМОЛЕТА AIR CANADA В СМЕРТЕЛЬНОЙ КАТАСТРОФЕ В ЛАГАРДИЯ: «ПОЛНОЕ ЧУДО»
Президент и генеральный директор Air Canada Майкл Руссо был вынужден принести извинения за то, что не говорил по-французски, а теперь он уходит в отставку. (Nick Lachance/Toronto Star)
«Мы благодарны за решительное руководство, которое он обеспечивал не только при выводе нашей компании через финансовый кризис 2007-2008 годов, COVID и другие вызовы, но и при реализации возможностей, таких как приобретение Aeroplan, при восстановлении платежеспособности наших пенсионных планов, а также при продвижении приоритетов, связанных с клиентоориентированностью и благополучием сотрудников», — сказал Сёренсен. «Наша предстоящая AGM позволит нам также отметить его достижения, включая наследие финансовой устойчивости».
Крупнейшая авиакомпания Канады, базирующаяся в Квебеке, сообщила, что Руссо сказал совету, что он уйдет к концу третьего квартала.
Акции Air Canada упали более чем на 2% на Торонтской фондовой бирже.
За несколько дней до объявления Руссо подвергся резкой критике из-за англоязычного видео с соболезнованиями после смертельной катастрофы в аэропорту ЛаГуардия.
Канада официально двуязычная страна, и премьер-министр Марк Карни заявил, что это сообщение свидетельствует о недостатке сочувствия и суждения, тогда как officials Квебека и другие призвали Руссо уйти в отставку.
Четырехминутное видео с соболезнованиями Руссо, размещенное онлайн, включало только два французских слова — «bonjour» и «merci».
«Мне глубоко печально, что моя неспособность говорить по-французски отвлекла внимание от глубокой скорби семей и великой стойкости сотрудников Air Canada, которые продемонстрировали отличающийся профессионализм, несмотря на события последних нескольких дней», — сказал Руссо в заявлении. «Несмотря на множество уроков за несколько лет, к сожалению, я все еще не могу достаточно адекватно выражать себя на французском. Я искренне извиняюсь за это, но продолжаю свои усилия по улучшению».
NTSB УКАЗЫВАЕТ НА «ПРОТИВОРЕЧИВУЮ ИНФОРМАЦИЮ» В БАШНЕ ЛА-ГуАРДИЯ, НЕ ЯСНО, КТО ВЕДЛ ПОЛОЖЕНИЕ ЗЕМЛЯ-КОНТРОЛЬНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ
Самолет Air Canada Express CRJ-900 стоит на взлетно-посадочной полосе после столкновения с пожарной машиной Port Authority в аэропорту ЛаГуардия 23 марта 2026 года в Нью-Йорке. (Michael M. Santiago/Getty Images)
Язык остается чувствительной темой в основном франкоязычном Квебеке — второй по численности населения провинции страны, где недовольство доминированием английского языка способствовало росту сепаратистской Партии Квебека в 1970-х годах.
Хотя Air Canada — публичная компания, по Закону об официальных языках она обязана предоставлять услуги на английском и французском языках, что гарантирует право общественности общаться с компанией на любом из этих языков.
На прошлой неделе законодательное собрание Квебека приняло необязывающую резолюцию с призывом к Руссо уйти в отставку из-за того, что законодатели назвали его недостатком уважения к французскому языку.
Выборы в законодательное собрание Квебека пройдут к октябрю, и опросы указывают, что Parti Québécois, которая хочет отделиться от Канады, получит большинство мест.
СТЮАРДЕССА РЕЙСА AIR CANADA БЫЛА ВЫБРОШЕНА ИЗ САМОЛЕТА В КАТАСТРОФЕ, ПОКАЗАННОЙ В КРОВАТИ В БОЛЬНИЦЕ
close
Пламя вырывается из крыла самолета Air Canada во время посадки
Авиакомпания сообщила СМИ, что пожар, вероятно, был вызван «предполагаемой проблемой с шасси». Пассажиры и экипаж безопасно покинули самолет. (Кредит: Aden O’Callaghan via Storyful)
В 2021 году Руссо извинился и пообещал улучшить свой французский после того, как тогдашний премьер-министр Джастин Трюдо раскритиковал его за речь почти полностью на английском в Монреале, где находится штаб-квартира авиакомпании. Премьер Квебека Франсуа Лего отметил, что когда Руссо в феврале 2021 года назначили президентом авиакомпании, он пообещал выучить французский.
СЛУЖЕБНАЯ ЗАПИСЬ АУДИО ДИСПЕТЧЕРА АВИАТРАФИКА В ЛА-ГуАРДИЯ ПРИОТКРЫВАЕТ СУМАСШЕДШИЙ ЗВОНОК С ПРОСЬБОЙ ПОГРУЗЧИКУ «ОСТАНОВИТЬСЯ, ОСТАНОВИТЬСЯ, ОСТАНОВИТЬСЯ»
Самолет Air Canada Express CRJ-900 врезался в пожарную машину, которой разрешили пересечь взлетно-посадочную полосу в аэропорту ЛаГуардия, в то время как коммерческий авиалайнер приземлялся в понедельник, 23 марта 2026 года. (Michael M. Santiago/Getty Images)
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ СКАЧАТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ FOX NEWS
Руссо стал генеральным директором крупнейшей авиакомпании Канады в феврале 2021 года и помог Air Canada восстановиться после пандемии COVID, при этом на тот момент он также извинился за плохой французский. Ему также ставили в вину то, как он справился с четырехдневной забастовкой стюардесс в прошлом году.
Министр транспорта Канады Стивен МакКиннон выпустил короткое заявление, поблагодарив Руссо за его вклад в Air Canada, добавив, что правительство проследит, чтобы авиакомпания предоставляла двуязычный сервис.
Теперь совет директоров Air Canada рассмотрит возможных преемников и говорит, что владение французским языком будет среди критериев.
Reuters предоставило материалы для этого отчета.