Три патента на внешний дизайн автомобиля Xiaomi были оспорены как недействительные. Противник — производитель старых моделей: официальное судебное слушание в четверг на месте

Хорошие технологии, 24 марта: три ключевые патентные заявки на внешний вид автомобилей Xiaomi SU7 и YU7 сейчас сталкиваются с запросом об аннулировании по причине недействительности, поданным небольшой компанией из провинции Шаньдун.

Компания, инициировавшая этот вызов, — Shandong Yanlu New Energy Vehicle Co., Ltd. Зарегистрированный капитал компании составляет 10 млн юаней, сотрудников — всего 20 человек. Это небольшое предприятие в основном производит низкоскоростные электрические мотоциклы-трёхколёсники, широко известные как «лаотоула». Его ключевой продукт — трёхколёсные машины торговой марки Yunlei.

Три дизайн-патента, являющиеся предметом спора, — это передний бампер автомобиля Xiaomi, задний бампер и дизайн передних фар. Все эти компоненты формируют ключевые визуальные признаки моделей SU7 и YU7. Государственное ведомство по вопросам интеллектуальной собственности Китая проведёт очные слушания по этому вопросу 26 марта утром.

Стоит отметить, что патент на передние фары использует особую схему с «последующим авторизационным» оформлением. Заявка была подана в январе 2023 года и лишь в марте 2025 года получила разрешение. Длительность рассмотрения составила до двух лет — что значительно превышает типичные сроки для патентов на дизайн. Это рассматривается как типичная «подлодочная» патентная стратегия.

Два месяца спустя после официального выдачи патента компания Xiaomi подала заявление о заключении по оценке патентных прав. В отчёте, выданном Государственным ведомством по вопросам интеллектуальной собственности Китая в мае 2025 года, уже предварительно подтверждена действительность этого патента, что обеспечивает Xiaomi определённую юридическую поддержку для ответа на этот вызов.

С момента своего основания компания Xiaomi в области патентов неизменно демонстрирует довольно устойчивую историю; этот спор — её первая административная патентная тяжба. В настоящее время обе стороны не сделали дальнейших официальных заявлений по этому вопросу, а предстоящий результат очных слушаний напрямую определит судьбу этих трёх ключевых патентов на внешний вид.

Как представитель «новых сил» в производстве автомобилей, дизайн внешнего вида Xiaomi всегда обладал крайне высокой рыночной узнаваемостью. Столкновение с вызовом со стороны традиционных компаний-производителей низкоскоростных электромобилей — это не только юридическая «игра», но и отражение острой конкурентной борьбы по вопросам прав на промышленный дизайн между автопроизводителями с разными позиционированиями.

【Конец статьи】Если нужно сделать перепечатку, обязательно укажите источник: Хорошие технологии

Ответственный редактор: Сюэхуа