Авиакомпании сталкиваются с нарастающим кризисом на фоне резкого роста стоимости реактивного топлива после ударов по Ирану

Ключевые выводы

Оглавление

Переключить

  • Ключевые выводы

  • Премиальные перевозчики лучше защищены от ударных потрясений

  • Бюджетные авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона внедряют экстренные меры

    • Получите 3 бесплатные электронные книги с акциями
  • Расходы на авиатопливо выросли с $2.50 до $4.24 за галлон после недавних американо-израильских военных операций против Ирана

  • United Airlines готовит планы на случай, если Brent достигнет $175 за баррель, что потенциально добавит $11 млрд в год к топливным расходам

  • Бюджетные перевозчики, включая JetBlue, Spirit и Frontier, уходили в минус до этого последнего скачка цен на энергоносители

  • Авиакомпании лоукост-сегмента Азиатско-Тихоокеанского региона реагируют повышением тарифов, консолидацией поставщиков и внедрением инновационных технологий, таких как Starlink

  • Delta и United позиционированы так, чтобы лучше противостоять колебаниям топливных цен, чем конкуренты; Spirit Airlines может столкнуться с процедурой ликвидации, поскольку переговоры о банкротстве застряли


Авиационный сектор сталкивается с самым серьезным финансовым вызовом со времени COVID-19, поскольку расходы на реактивное топливо резко растут на фоне военных ударов по иранским целям силами США и Израиля. Этот кризис энергозатрат распространяется глобально, создавая особое напряжение для бюджетных авиакомпаний по всей Азии, которые работают с предельно тонкой маржей прибыли.

На прошлой неделе в четверг авиационное топливо достигло $4.24 за галлон, что означает резкий рост по сравнению с уровнем $2.50, зафиксированным сразу до ударов по Ирану, по данным Airlines for America. Нефть Brent держалась около $112 за баррель к закрытию рынков в пятницу.

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби сообщил сотрудникам, что перевозчик разработал финансовые модели, исходя из того, что Brent может подняться до $175 за баррель и оставаться выше порога $100 в 2027 году. Такой сценарий увеличит ежегодные топливные расходы United примерно на $11 млрд — цифру, превышающую более чем вдвое рекордный показатель годовой прибыли компании.

United Airlines Holdings, Inc., UAL

Несмотря на этот сложный прогноз, Кирби представил кризис как возможное конкурентное преимущество, предположив, что высокие топливные расходы могут позволить United приобрести проблемные активы и завоевать долю рынка, пока финансово более слабые конкуренты дают сбой.

Топливные расходы составляют примерно одну четверть всех операционных расходов авиакомпаний. Модель предварительной продажи билетов в отрасли — когда цены фиксируются за недели или месяцы до рейсов — означает, что перевозчики поглощают внезапный рост цен, прежде чем смогут соответствующим образом скорректировать тарифы для пассажиров.

Аналитическая компания Moody’s указала, что операторы low-cost и ultra-low-cost сталкиваются с наиболее острой уязвимостью. JetBlue, Spirit и Frontier фиксировали убытки даже до текущей эскалации цен на топливо. Анализ Moody’s предполагал, что если бы Brent в среднем составлял $80 в течение прошлого года вместо фактических $69, совокупные операционные прибыли среди котируемых американских перевозчиков сократились бы примерно на 50%.

Премиальные перевозчики лучше защищены от шока

Delta и United обеспечили самые устойчивые операционные маржи среди котируемых авиакомпаний США в прошлом финансовом году, сообщила Moody’s. S&P Global Ratings подчеркнул, что оба перевозчика поддерживают контролируемые объемы долга, значительные денежные позиции и получают большую долю выручки от продаж в премиальном салоне.

American Airlines начинает этот турбулентный период, имея более $10 млрд в доступной ликвидности, но при этом несет примерно $25 млрд в долгосрочных обязательствах. Генеральный директор Роберт Исом раскрыл, что скачок цен на топливо добавил около $400 млн к операционным расходам в первом квартале.

Southwest Airlines сохраняет прочную финансовую базу, хотя Fitch предупредило, что длительный период высоких топливных расходов может подорвать рентабельность и позиции по ликвидности. Alaska Air сообщила о $3 млрд в доступной ликвидности и внедрила повышение тарифов, чтобы компенсировать растущие расходы, не снижая провозную емкость.

JetBlue завершила предыдущий год с ликвидностью $2.5 млрд и не имела активных позиций по хеджированию топлива. S&P прогнозирует, что в течение текущего года перевозчик продолжит расходовать денежные средства, прежде чем приблизится к состоянию безубыточности в 2027 году. Frontier зафиксировала чистый убыток в прошлом году, удерживая при этом лишь $874 млн в доступной ликвидности.

Spirit Airlines, которая в настоящее время работает под защитой от банкротства, предупредила, что всплеск цен на топливо может привести к краху переговоров с кредиторами и спровоцировать разбирательства о ликвидации.

Бюджетные авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона внедряют экстренные меры

На протяжении всей Азии перевозчики, ориентированные на ценность, сталкиваются с параллельными трудностями. SpiceJet сообщила, что сбои в маршрутизации через Ближний Восток серьезно сказываются на ее операциях Индия—Дубай, которые выполняют 77 рейсов в неделю. Индийское агентство по кредитным рейтингам в авиации ICRA понизило прогноз по сектору до негативного 26 марта, сославшись на высокие топливные расходы и обесценение рупии.

Zipair Tokyo отметила, что ее дальнемагистральные маршруты избежали осложнений в воздушном пространстве Ближнего Востока, а спрос пассажиров продолжает оставаться на здоровом уровне. Перевозчик оснастил свой парк связью со спутниковым интернетом Starlink, чтобы устранить затраты на оборудование традиционных развлекательных систем, и объявил о планах расширить парк за пределы 20 самолетов к 2032 году.

Технологическое подразделение SpiceJet SpiceTech устранило примерно 80% внешних поставщиков технологических услуг, существенно сократив операционные накладные расходы, одновременно генерируя выручку за счет продажи другим авиакомпаниям этих решений, разработанных внутри компании.

✨ Ограниченное по времени предложение

Получите 3 бесплатные электронные книги с акциями

            Узнайте о наиболее результативных акциях в AI, Crypto и Technology с экспертным анализом.
        

        

            *                       
                    **Топ-10 акций в сфере AI** — лидирующие компании в области AI
                
            *                       
                    **Топ-10 акций в сфере Crypto** — лидеры блокчейна
                
            *                       
                    **Топ-10 акций в сфере Tech** — технологические гиганты
                
        

        

            
                📥 Получите ваши бесплатные электронные книги
            
        

    

    

        ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-bf1fd13bb6-524504fc7f-8b7abd-ceda62)

Рекламируйте здесь

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Горячее на Gate Fun

    Подробнее
  • РК:$2.27KДержатели:2
    0.00%
  • РК:$2.37KДержатели:2
    1.04%
  • РК:$2.24KДержатели:1
    0.00%
  • РК:$2.24KДержатели:1
    0.00%
  • РК:$2.25KДержатели:1
    0.00%
  • Закрепить