Китайский BYD впервые с 2021 года зафиксировал снижение прибыли, несмотря на завоевание мировой короны в сегменте электромобилей, конкурируя с Tesla

2026-03-29 16:39:51

ГОНКОНГ (AP) — Китайский автопроизводитель BYD в пятницу заявил, что его годовые продажи выросли до рекордных $116 млрд, обогнав Tesla, но его прибыль впервые с 2021 года снизилась под давлением жесточайшей конкуренции.

BYD, крупнейший производитель электромобилей, расширяется на глобальные рынки, включая Латинскую Америку и Европу, где, по словам автоаналитиков, маржинальность прибыли обычно выше, чем в Китае. Компания также делает ставку на обновления передовых технологий, чтобы повысить привлекательность, объявив о новом мощном аккумуляторе для быстрой зарядки за несколько дней до публикации отчета о прибылях.

На фоне конкуренции внутри Китая на крайне высоком уровне аналитики ожидают сложную дорогу впереди в этом году. Но на стороне производителей электромобилей — рост цен на нефть и бензин из-за войны в Иране, который начинает снова подогревать интерес к возобновляемой энергетике.

Недавнее снижение продаж наблюдается у BYD, базирующейся в Шэньчжэне: она обогнала Tesla в 2025 году, став крупнейшим в мире производителем электромобилей, продав в прошлом году 2,26 млн электромобилей — на 28% больше, чем годом ранее. Tesla сообщила, что поставила 1,64 млн автомобилей, что на 9% меньше.

Выручка китайской компании выросла на 3,5% до 804 млрд юаней ($116 млрд) в 2025 году — еще один рекорд, обойдя показатели конкурирующей Tesla по итогам всего года: $94,8 млрд.

Однако BYD заявила, что ее годовая прибыль составила 32,6 млрд юаней ($4,7 млрд) в прошлом году, снизившись на 19% по сравнению с 2024 годом. Компания в последний раз фиксировала снижение прибыли в 2021 году.

                        Похожие истории
                    
                

        
    
    
    
    







    
        

                
                    



    
        


  




    



    



    
        

            
            
            Жюри считает, что Илон Маск ввел инвесторов в заблуждение во время покупки Twitter, и снимает с него часть обвинений в мошенничестве
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            5 МИН ЧТЕНИЯ

            Tesla сталкивается с более широким расследованием функции автопилота, поскольку готовится продавать автомобили без рулевых колес
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            2 МИН ЧТЕНИЯ

            Дело акционера Twitter, обвиняющее Маска в том, что он «утопил» акции, передано присяжным
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            4 МИН ЧТЕНИЯ
        

    
    
    
    







    

    

    

    

    



                
            

    
        

                
            



    
        


  




    




    
        

            
            
            Продажи BYD теряют темп

Китайская автогруппа сообщила о шести подряд месяцах снижения продаж. Общие продажи в январе–феврале упали на 36% в годовом исчислении до 400 241 единицы, поскольку более высокие экспортные продажи не смогли компенсировать сохраняющуюся слабость внутреннего спроса.

«Они не могут полагаться на электромобили массового сегмента, чтобы сохранять тот же объем, который они продавали раньше», — сказал Крис Лю, старший аналитик из Шанхая в консалтинговой группе Omdia.

Жестокая ценовая война в Китае, крупнейшем в мире авторынке, ударила по прибыльности BYD, а такие конкуренты, как Geely Auto, набирали позиции в начале 2026 года.

“We также признаем, что конкуренция в индустрии NEV (автомобилей на новой энергии) достигла стадии «красной горячки» и проходит жесткую «стадию нокаута», — написал председатель Ван Чуань-фу в своем отчете о прибылях в пятницу.

Широкомасштабные государственные субсидии, призванные помочь китайским водителям перейти на электромобили, были продлены, но урезаны в этом году, что создает давление на автопроизводителей. Ожидается, что война в Иране и глобальный энергетический шок подтолкнут больше людей перейти на электромобили, при этом такие компании, как BYD, смогут выиграть и у себя дома, и за рубежом.

Акции BYD на Гонконгской бирже упали более чем на 20% за последний год, но растут в марте.

Экспортный импульс, смена стратегии

Существенные технологические обновления, по мнению аналитиков, могут стать ключом к тому, чтобы вернуть рынки. В начале марта BYD запустила новое поколение мощной электромобильной батареи «blade», которая способна обеспечить почти полный заряд за девять минут.

Она также представила новые модели автомобилей, такие как новый SUV Datang, оснащенный ее последними технологиями, которые, как отметили автоаналитики HSBC в исследовательской записке, «могут помочь BYD вернуть долю на внутреннем рынке за счет технологического лидерства».

За рубежом BYD планирует продолжать наращивать свою долю глобального рынка, чтобы оттачивать свою прибыль.

Компания добилась успеха в Великобритании, Бразилии и Аргентине и нацелена продать около 1,3 млн автомобилей за рубежом в 2026 году — больше примерно 1,05 млн в прошлом году. Ее стратегия по созданию и расширению заводов за рубежом также поможет ускорить рост ее международного рынка, — сказала Клэр Юань из S&P Global Ratings.

Посмотреть Оригинал

На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .

1 Лайков