Цены на нефть пока не достигли «эпохи 9 юаней», но вызовы, связанные с высоким уровнем цен, продолжают оставаться.

问AI · правительство почему в условиях роста цен на нефть впервые применило временное регулирование?

23 марта в 24:00 в стране цены на нефтепродукты подверглись шестому в этом году изменению. В отличие от широко распространенных ожиданий на рынке о том, что “92-й бензин полностью войдет в эпоху 9 юаней”, после этого изменения средняя цена на 92-й бензин в стране осталась на уровне более 8 юаней за литр, рост составил примерно 0.85 юаня меньше, чем ожидалось ранее. За этим стоит первое временное регулирование с момента внедрения действующей ценовой механики на нефтепродукты в 2013 году.

Регулирование цен “нажало на тормоза”: почему эпоха 9 юаней не настала?

В рамках текущего периода изменения цен международные цены на нефть пережили настоящие американские горки. Под влиянием продолжающегося геополитического конфликта на Ближнем Востоке международные цены на нефть на некоторое время резко возросли. По расчетам Zhuochuang Information, по состоянию на 19 марта, коэффициент изменения цен на нефть составил 45.21%, согласно действующему механизму, цены на бензин и дизель в стране должны были увеличиться на 2205 юаней и 2120 юаней за тонну соответственно. Если бы такое увеличение реализовали, цена на 92-й бензин в стране бы полностью превысила 9 юаней за литр.

Тем не менее, 23 марта Национальная комиссия по развитию и реформам выпустила сообщение, в котором говорится, что для смягчения воздействия аномального роста международных цен на нефть, снижения бремени на downstream пользователя, обеспечения стабильной работы экономики и социальных нужд, на основе сохранения действующей ценовой механики в стране были приняты временные меры регулирования цен на нефтепродукты. В конечном итоге цены на бензин и дизель в стране фактически снизились на 1160 юаней и 1115 юаней за тонну, что эквивалентно снижению на 0.85 юаня за литр.

Международные цены на нефть резко упали: новые изменения в геополитической ситуации

В день открытия окна для изменения цен в стране международный рынок нефти столкнулся с резкими колебаниями. 23 марта по местному времени президент США Трамп опубликовал сообщение в социальных сетях, в котором заявил, что с Ираном состоялись “очень хорошие и продуктивные” переговоры, и военные удары против Ирана будут отложены на пять дней. Под влиянием этой новости цены на фьючерсы на нефть в Нью-Йорке и Бренте в ходе торгов упали примерно на 13%.

На закрытии торгов цена на легкую нефть на Нью-Йоркской товарной бирже с поставкой в мае составила 88.13 долларов за баррель, снижение составило 10.28%; цена на фьючерсы на нефть марки Брент составила 99.94 долларов за баррель, снижение составило 10.92%. Несмотря на то, что Иран впоследствии опроверг заявление Трампа, падение цен на нефть немного сократилось, но ожидания рынка относительно ситуации на Ближнем Востоке уже претерпели тонкие изменения.

Тем не менее, неопределенность в геополитической ситуации все еще не исчезла. 24 марта международные цены на нефть снова увеличились, цена на фьючерсы на нефть марки Брент на некоторое время превысила 4%, приблизившись к отметке 100 долларов за баррель. В то же время на нефтеперерабатывающем заводе Valero в Артуре, штат Техас, произошел взрыв, который нарушил поставки с дневной мощностью около 400,000 баррелей.

Будущее направление: высокие цены на нефть все еще в главной роли?

Генеральный директор Международного энергетического агентства Фатих Бирол в понедельник заявил, что более 40 энергетических активов в 9 странах Ближнего Востока были “сильно или очень сильно” повреждены из-за войны, и соответствующее влияние эквивалентно двум крупным нефтяным кризисам 70-х годов XX века и ударам по газу из-за конфликта между Россией и Украиной в 2022 году.

Goldman Sachs в своем последнем отчете значительно повысил прогноз цен на нефть, увеличив ожидания средней цены на нефть марки Брент в марте и апреле с ранее прогнозируемых 98 долларов за баррель до 110 долларов за баррель. В то же время банк предупредил, что если поставки нефти через Ормузский пролив будут серьезно ограничены в течение 10 недель, цена на нефть марки Брент может превысить исторический рекорд 2008 года в 147 долларов за баррель.

Макроэкономическая передача: от цен на топливо до цепочки поставок

Продолжающееся высокое значение цен на нефть уже постепенно передается по цепочке поставок. Последние данные от Ассоциации производителей автомобилей показывают, что с 1 по 15 марта розничные продажи на рынке легковых автомобилей в стране снизились на 21% по сравнению с прошлым годом, среди них розничные продажи на рынке новых энергетических автомобилей упали на 28% по сравнению с прошлым годом. Ассоциация производителей автомобилей указывает, что в этом году цены на сырье, нефть, чипы и т.д. выросли, и угроза внутренней конкуренции остается актуальной, а обстановка сложная. Международная геополитическая нестабильность, неопределенность ситуации, рост цен на нефть оказали значительное негативное влияние на бензиновые автомобили.

В целом, временное регулирование, введенное государством, создало “буферную стену” для внутренних цен на нефть, но неопределенность в движении международных цен на нефть все еще остается. В краткосрочной перспективе геополитическая ситуация на Ближнем Востоке остается ключевым переменным, влияющим на цены на нефть, а риски судоходства в Ормузском проливе все еще существуют, высокие цены на нефть вряд ли исчезнут в ближайшее время. Для потребителей “эпоха 9 юаней”, хотя еще не настала, но вызовы, связанные с высокими ценами на нефть, продолжают сохраняться.

Источник статьи: Финансовые новости автомобилей

Автор: AI君