Ренминби Цайсянь: Чжан Даоминг объясняет уровень выплат по страхованию новых энергетических автомобилей: уровень аварийности продолжает снижаться, а предпринимается множество мер для улучшения стоимости выплат.

3月27日金融一线消息，中国人保今日召开2025年年度业绩说明会。
人保集团党委委员、人保财险党委书记张道明表示，新能源车险出险率与案均赔款的相互关系，综合反映在新能源车险已报告赔付率这一指标上。
公司新能源车险已报告赔付率在2024年已有所下降，2025年在这一基础上继续下降，整体已报告赔付率得到一定程度改善。
其中，新能源车险出险率持续处于下降通道，案均赔款有所上升，主要原因是案均金额较高的人伤案件数量占比提高，属于结构性因素。

张道明介绍，2026年预计出险率将持续下降，公司将采取多项措施全力改善新能源车险赔付率：
一是持续强化精算定价人才队伍建设，创新定价因子，优化风险定价模式，提升新能源车险的风险识别与差异化定价能力，依托公司丰富的数据优势，挖掘新能源车辆多维度数据用于风险识别；
二是着力推动跨行业合作，促进新能源车辆赔付成本稳步下降；
三是完善人伤理赔举措。

张道明指出，当前人伤案件占比处于缓慢上升阶段，主要与新车驾驶习惯相关，按照既往经验，人伤案件出险率后续会趋于稳定。
公司将上线伤残智能审核模型等8类智能化工具，辅助开展理赔专项审核，加强人伤反渗漏、反欺诈能力建设，聚焦伤残、诉讼、医疗审核等领域，持续优化风险预警规则，加大人伤减损成效；
开展人伤风险集中管控，对高风险伤残案件进行全国集中审核，提升成本管控能力，进一步推动人伤赔付成本下降。

张道明表示，公司对于新能源车险未来的盈利总体持积极乐观态度。

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责任编辑：张文