Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Опубликован ряд групповых стандартов для интеллектуальных подключенных автомобилей и других серий, что ускоряет трансформацию и применение ключевых технологий общего назначения
Государственная финансовая новость, 29 марта. В настоящее время индустрия интеллектуальных сетевых автомобилей переживает новую фазу глубокого слияния концепций «авто-область-облако» и больших моделей искусственного интеллекта. Вчера (28-го числа) были официально опубликованы серии стандартов для «интеллектуальных сетевых автомобилей» и «сложных дорожных интеллектуальных систем вождения», что ускоряет преобразование и применение ключевых технологий общего характера. На Всероссийской конференции по развитию новых производительных сил и интеллектуальной индустрии 2026 года были официально опубликованы 12 стандартов в двух сериях: «Координированный интеллектуальный сетевой автомобиль на базе передовых мобильных коммуникаций» и «Сложное дорожное интеллектуальное вождение». Китайское общество автоматизации совместно с Южно-Китайским университетом и еще 11 университетами и научно-исследовательскими институтами преобразовали результаты национальных программ по развитию «интеграции автомобиля, дороги и облака» в серию стандартов, заполнив пробелы в стандартизации ключевых аспектов, таких как тестирование координированного вождения и принятие решений на сложных дорогах. (Центральное телевидение Новости)